【東盟專線】中國鐵路院校課程助力馬東鐵“本土化”運營
中新社柳州4月20日電 (劉俊聰)“在馬來西亞東海岸鐵路(以下簡稱‘馬東鐵’)項目的建設(shè)中，就有馬來西亞本土員工6000余名。對本土員工的職業(yè)技能培訓，將提高項目建成后的運營效率?！?月20日，馬東鐵項目總經(jīng)理孔琦表示。
當日，馬東鐵項目教育培訓合作伙伴授牌儀式在廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院進行。中交建馬東鐵項目部與該校將在運營與維護標準制定、海外本土化鐵路人才培養(yǎng)教學等方面深化合作。
孔琦介紹說，馬東鐵項目的運營將是純商業(yè)合作項目，未來運營將由中馬聯(lián)營公司自負盈虧。該線路有本土化的運營維護理念。
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院校長覃海波表示，要將非鐵路專業(yè)的馬方本土人員，在最短時間內(nèi)培養(yǎng)成適應(yīng)馬東鐵項目崗位要求的合格員工，需要打破傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)方式。
2023年底，該校成立中國—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學院。學院基于馬東鐵的本土化情況，開發(fā)出多個專業(yè)課程標準、技能培訓標準等，以提高技能培訓與海外項目的匹配度。“我們還預(yù)計為約1600名馬東鐵項目員工的培養(yǎng)培訓，提供至少20年(中馬聯(lián)營20年)的技術(shù)服務(wù)?！瘪２ㄕf。
今年3月18日至27日，來自馬來西亞吉隆坡大學鐵路專業(yè)的15名學生和2名教師，來到柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院學習機車乘務(wù)作業(yè)、行車安全與設(shè)備等課程。
“中國的鐵路教育更加專業(yè)和精細化，不同領(lǐng)域都有相應(yīng)的課程。希望雙方能夠繼續(xù)深入交流?！瘪R方帶隊教師穆罕默德·西亞菲克·本·扎因丁在此次活動中說。
隨著鐵路職業(yè)教育在馬來西亞的深化，截至2023年10月底，馬東鐵項目已為馬來西亞及周邊國家創(chuàng)造超過1.8萬個就業(yè)機會，合作的當?shù)仄髽I(yè)超過1900家，培訓約1100名學員。(完)