在上周公布全面降準消息后，4月18日，中國人民銀行、國家外匯管理局印發《關于做好疫情防控和經濟社會發展金融服務的通知》，從支持受困主體紓困、暢通國民經濟循環、促進外貿出口發展3個方面，提出了加強金融服務、加大支持實體經濟力度的23條政策舉措。
當前，受疫情沖擊和國內外因素疊加影響，我國經濟發展面臨的需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力加大。從今年一季度數據看，我國經濟開局平穩，總體運行在合理區間。但需要看到的是，疫情防控和經濟社會發展出現了新情況新變化，宏觀經濟運行面臨新困難新挑戰。在此背景下，金融支持政策須盡早落地，助力疫情防控和經濟社會發展。
金融紓困政策措施直面當前個人、企業和行業面臨的“痛點”，既有力度，又有溫度。其力度體現在總量上，全面降準釋放的5300億元低成本資金，加上全年央行將上繳11000多億元結存利潤，將與其他貨幣政策操作相互配合，有力保持流動性合理充裕，支持實體經濟。其溫度體現在對受困主體的呵護上，如對受困人群的房貸等貸款，明確將靈活采取合理延后還款時間、延長貸款期限、延遲還本等方式調整還款計劃予以支持；針對出租車司機、網店店主、貨車司機等靈活就業主體，明確要加大對其經營性貸款支持力度，幫助他們渡過難關。
總體來看，這23條措施既有前期政策的延續，又有針對當前面臨的新問題出臺的新政策。既有總量上的資金支持，又有針對重點領域和薄弱環節的政策安排，充分發揮了貨幣政策總量和結構的雙重功能，保證了金融支持政策的連續性、精準性。這些措施的出臺，將持續鞏固和加大金融支持實體經濟的力度，穩定市場預期，增強發展信心。
23條金融支持政策出手快，接下來更需要盡快明確實施細則，確保政策早落地早見效，讓個人和企業有實實在在的獲得感。這也對金融機構提出了更高的要求。金融機構應主動跟進和了解受困人群的需求，有效服務受疫情影響較大行業，為貨運物流、倉儲、電商等企業開辟金融“綠色通道”。同時，要為出租車司機、網店店主、貨車司機等群體提供更多差異化的金融服務和產品，幫助其降低償債壓力，解決他們的燃眉之急。通過更有溫度的金融服務，支持他們在特殊時期為暢通物流和供應鏈更好地發揮帶動效應和集群效應。以更有力的金融支持力度，疏通堵點、解決難點，扎實推動各項政策精準落地，及早釋放政策紅利，全力支持受疫情影響嚴重的地區和行業企業紓困解難。
金觀平