想回家的小伙伴們準備好了嗎？日前，2014年春運首日火車票正式開售，這也意味著，新一輪的春運“搶票戰”正式開打。與往年不同，在去年12月6日上線運行的新版12306網站，比起舊版增加了動態刷票、自動查詢、自動提交等功能。也就是說，該網站實現了“自動搶票”。于是，從支付寶到獵豹，從360到U，從網易到微信，從百度到搜狗……各路互聯網廠商一窩蜂涌入春運搶票大潮，各種“搶票利器”層出不窮。
去年12月28日是春運火車票開售首日。各款“搶票神器”爭曬當天的數據。“360安全瀏覽器”官方微博發布，春運火車票開售首日，“360二代搶票”已幫139萬用戶搶到票，每12.6秒出票1000張。最近才剛推出“網易火車票”軟件的網易公司統計顯示，春運火車票開售首日14個小時內，有超過1.4萬人通過其應用“網易火車票”成功購票，且最近幾日搶票應用的下載量以每日40%左右的速度遞增。獵豹瀏覽器也宣布，搶票軟件用戶去年12月28日一天新增超過100萬。
支付寶也宣布，截止到去年12月28日下午4點，全國共近30萬人次乘客使用支付寶購買火車票。幾乎每兩位支付寶購票乘客，就有一位使用手機付款。其中，浙江乘客用支付寶購買的乘客有超過3萬人次，在全國占比達到11.5%，這一數字在全國各省、直轄市中排名第二位。而國內第一位和第二位使用支付寶成功“搶票”的乘客均來自溫州市，兩位乘客均在12月28日7點零1分上網購票。
“搶票”軟件扎堆上線為2014年春運購票帶來多樣化便利選擇的同時，部分搶票應用的“捆綁銷售”行為也讓網友叫苦不迭。比如獵豹搶票軟件規定，只有安裝了獵豹瀏覽器才能使用相應的搶票軟件。
有業內人士認為，部分軟件借“搶票”之名，行“搭售”“下載”之實。如果這些行為在并沒有明確告知消費者的情況下，則有“綁架消費者權益”的嫌疑，消費者應注意甄別。