昨日，福布斯中文版在上海發(fā)布2013年中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜， 在今年的榜單上，廣州、深圳、上海分列前三位。本市位居第15。分析顯示，中國城市已經(jīng)集體進(jìn)入高經(jīng)營成本時(shí)代，環(huán)境污染已經(jīng)成為城市發(fā)展的瓶頸。

　　廣深滬分列前三名

　　今年是福布斯中文版連續(xù)第10年推出“中國最佳商業(yè)城市排行榜”。 在今年的榜單上，廣州、深圳、上海分列前三位。今年廣州強(qiáng)勢(shì)回歸，與其經(jīng)營成本排名的相對(duì)降低，保持在貨運(yùn)、客運(yùn)方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)有直接關(guān)聯(lián)。深圳的排名上升一位，主要原因是加強(qiáng)了對(duì)高端人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。上海排名從第一位降至第三位，主要受客貨運(yùn)能力及私營經(jīng)濟(jì)活力排名下滑所致。

　　觀察前10名可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)歷2011年的低谷之后，珠三角強(qiáng)力反彈，廣州、深圳、佛山的排名都有提升。而長(zhǎng)三角城市則多數(shù)下降，其中杭州更是從去年的第2跌至第6，是前10名中排名變化最大的城市。杭州城鎮(zhèn)居民人均可支配收入漲幅偏低，居民的消費(fèi)潛力下降，同時(shí)，其經(jīng)營成本指數(shù)排名卻持續(xù)偏高。

　　從區(qū)域上看，同樣呈現(xiàn)出明顯特點(diǎn)。長(zhǎng)三角及珠三角兩大經(jīng)濟(jì)帶入選城市排名呈現(xiàn)漲多跌少的格局，扭轉(zhuǎn)了去年的頹勢(shì)。其中，長(zhǎng)三角地區(qū)18個(gè)上升、4個(gè)持平、10個(gè)下降、1個(gè)新上榜，珠三角地區(qū)7個(gè)上升、1個(gè)持平、3個(gè)下降。東部地區(qū)各形成的城市群效應(yīng)開始顯現(xiàn)，較高程度的市場(chǎng)化和私營經(jīng)濟(jì)活力是其經(jīng)濟(jì)“韌性”的重要原因。

　　較豐富的人力資源、較低的經(jīng)營成本以及完善的交通運(yùn)輸能力依然是中部地區(qū)不斷崛起的基礎(chǔ)。整體上看，入選的14個(gè)城市中，9個(gè)排名上升、5個(gè)下降，瑕不掩瑜。

　　東北地區(qū)的8個(gè)入選城市中，4個(gè)排名上升、2個(gè)持平、2個(gè)下降，整體差強(qiáng)人意。而西部地區(qū)的11個(gè)入選城市中，3個(gè)排名上升、3個(gè)持平、5個(gè)下降，表現(xiàn)較不如人意，傳統(tǒng)弱勢(shì)指標(biāo)——消費(fèi)能力及創(chuàng)新能力未得到明顯改善，而經(jīng)營成本反而有上升趨勢(shì)。

　　經(jīng)營成本影響城市前行

　　分析顯示，中國城市居民的消費(fèi)能力和消費(fèi)潛力有待于進(jìn)一步釋放。100個(gè)最佳商業(yè)城市2012年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的中位數(shù)為27,559元，相比之下，其常住人口人均GDP中位數(shù)為61,368元。中國城市雖快速擴(kuò)張，居民的幸福感仍然滯后。

　　從勞動(dòng)力成本、稅收成本、能源價(jià)格、辦公用地租金和企業(yè)四險(xiǎn)負(fù)擔(dān)(養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷)五個(gè)分指標(biāo)上看經(jīng)營成本。整體而言，中國城市已經(jīng)集體進(jìn)入高經(jīng)營成本時(shí)代，北京、上海、天津、杭州、南京列中國大陸經(jīng)營成本最高城市前5位，這也是掣肘北京排名難以爬升的主要因素。

　　隨著中國基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，中國各大城市的物流能力得到巨大提升。客運(yùn)能力方面(由鐵路、公路、航運(yùn)和航空四種運(yùn)輸方式的總運(yùn)量及人均運(yùn)量加權(quán)計(jì)算)，廣州、深圳、北京、成都、貴陽列前5位。但大城市內(nèi)部的交通擁堵不容忽視。中國一線城市居民的平均通勤時(shí)間占工作時(shí)間的1/5左右。

　　雖然今年的指標(biāo)體系中暫時(shí)還沒有包括環(huán)境因素，但顯然環(huán)境污染已經(jīng)成為城市發(fā)展的瓶頸。2013年中國持續(xù)大規(guī)模的霧霾污染范圍涉及了17個(gè)省市自治區(qū)，達(dá)1/4的國土面積，影響人口約6億，同時(shí)地下水污染以及環(huán)境破壞同樣觸目驚心。今年排名第7的北京，單單9月份的霧霾天數(shù)已達(dá)14天，超過常年4倍。糟糕的天氣、擁堵的交通疊加高昂的生活成本，使得人才移居的趨勢(shì)開始顯現(xiàn)，在今年的指標(biāo)中，傳統(tǒng)人才高地北京的人才指數(shù)較去年下降了1位。綜合