據(jù)美國(guó)彭博社近日?qǐng)?bào)道，8月歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量下降，由于創(chuàng)紀(jì)錄的高失業(yè)率，致使今年的新車(chē)交付量下降至了1990年以來(lái)的最低水平。

　　根據(jù)ACEA的報(bào)告，新車(chē)注冊(cè)量從去年同期的72.2458萬(wàn)輛下跌至68.6957萬(wàn)輛，下降了4.9%。今年前八個(gè)月的銷(xiāo)售量下降了5.2%，至814萬(wàn)輛。7月份12.1%的高失業(yè)率水平，導(dǎo)致了歐洲汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)量的連續(xù)第六年下滑。

　　巴黎CM-CIC證券分析師弗洛朗庫(kù)弗勒在電話(huà)中說(shuō)：“我們?nèi)匀辉诩t線區(qū)內(nèi)，盡管外界普遍認(rèn)為市場(chǎng)態(tài)勢(shì)已經(jīng)探底，但我卻認(rèn)為仍在下降，盡管降幅略有緩和，這都是惡劣的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境所導(dǎo)致的。”

　　大眾汽車(chē)下跌了1.3%，至180.70歐元，標(biāo)致下跌了2.9%，至12.28歐元，菲亞特下跌了1.1%，至6.07歐元。今年7月，歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了4.9%至102萬(wàn)臺(tái)，這是19年來(lái)漲幅第二高的一個(gè)月。

　　西歐的新車(chē)交付量下降了5.3%，至63.2825萬(wàn)輛，8月份在德國(guó)的銷(xiāo)量下降了5.5%，至21.4044萬(wàn)輛。8月在英國(guó)的交付量增加了11%至6.5937萬(wàn)輛，英國(guó)是該地區(qū)的第二大汽車(chē)市場(chǎng)。(徐旦)