2012-03-22 11:12:30
從國內現實分析，追求機動車消費的趨勢依然在延續(xù)，高油價或許對私車出行有抑制作用，但不能根本改變。“也許高油價正是推動國內新能源、純電動車發(fā)展的驅動因素。”上汽集團新能源汽車事業(yè)部總經理干頻說，“油價快速上漲，新能源汽車雖然購置成本高，但油耗低，如果新能源車在經濟賬上顯示出優(yōu)勢，大范圍推廣就水到渠成。”
節(jié)能社會的營造，也在于全體公民的參與和踐行。余南平指出，目前國內城市生活中，對于能源大手大腳甚至揮霍浪費的例子并不少，譬如推行多年的夏季“空調26攝氏度”行動，實際約束力不強，在一些大城市的商務樓宇、賓館酒店，酷暑中空調冷得讓人哆嗦的事情比比皆是；一些公共建筑中“長流水”“長明燈”的現象也沒有杜絕。
“除了價格倒逼機制，還要積極倡導節(jié)能的社會風氣，甚至想辦法形成硬約束，讓公眾明白，能源資源并非僅僅是‘商品’，而是稀缺品，要珍惜。”余南平建議。（新華網）
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