——山陽縣交通建設系列報道之一

　　黨的十八大以來，山陽縣交通局按照高質量助力脫貧的思路，及時將交通項目向深度貧困村和貧困村傾斜，加大投資力度，確保貧困村群眾“晴天出門不披灰，雨天遠行不中蹚泥”。全縣上下戮力同心、合力攻堅，截至目前已實現了所有行政村通水泥路目標。

　　高起點規劃。按照“開工建設一批，前期儲備一批、謀劃構思一批”的思路，聘請一些國內一流道路設計團隊對全縣公路規劃設計，確保公路建設當前是一流、未來不落后，一次見成效、多年不返工。

　　高標準建設。把公路建設質量作為交通運輸工作的生命來抓，堅持道路建設“七公開”“三同時”制度，將道路建設與安保標識設置、綠化美化工程同設計、同施工、同督查，嚴把各個關口、卡死質量漏洞。近年來，山陽縣交通建設項目驗收合格率達98%以上。

　　高速度推進。近兩年來，累計完成交通建設投資30.5億元，其中山柞高速實現全幅貫通，預計11月建成通車;福銀高速十里必康互通立交項目完成土地預審、選址意見書、穩評、工可、初步設計等前期工作，力爭年底前開工建設;先后改(續)建S205西照川至陜鄂界等干線公路6條90公里，改建峪峒、石法等縣鎮公路9條115.27公里，建設天蓬山寨、漫川過境隧道等旅游公路3條19.7公里，必康大道、金雞、誠惠、優源等產業公路4條12.1公里，實施大中橋梁新(改)建19座1217延米，建成了一批脫貧路、產業路、景觀路，農村公路安全隱患和危橋改造治理率達100%，全縣縣鎮公路白皮路實現了“零”的突破，提前一年完成所有建制村通水泥路目標，全縣公路便捷化程度進一步提高，基本建成鎮辦進入縣城1小時經濟圈。

　　高質量助貧。全縣以129個貧困村為核心，重點實施了建制村通暢工程37條217.9公里，“油返砂”項目45條123.48公里，實現了所有建制村通水泥路目標。在通組路省市建設資金未到位的情況下，縣政府安排245萬元用于路基獎補資金，提前安排實施深度貧困村30戶以上通組公路22條49公里，利用國開行項目建設實施通村通組水泥路643.7公里，建設便民橋151座，全面改善貧困村交通現狀，所有鎮辦和具備條件的行政村實現100%通客車，最大限度地解決了農民“買難”“賣難”問題。從根本上為貧困群眾摘掉“窮帽子”鼓起“錢袋子”過上“好日子”提供了強有力的交通運輸保障。