劉丙寅，丹鳳縣留仙坪油坊街人。1944年生，1963年入伍，曾在新疆邊防數(shù)十年，歷任戰(zhàn)士、班長(zhǎng)、排長(zhǎng)、參謀、副參謀長(zhǎng)、參謀長(zhǎng)、軍分區(qū)副司令、司令、警備區(qū)司令，現(xiàn)已退休。新疆商洛同鄉(xiāng)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。

　　投筆從戎

　　1962年，新疆，早春的某個(gè)日子，伊犁邊境涌來大批拖兒帶女的中國邊民，要求去蘇聯(lián)。他們手里拿著清一色的“蘇僑證”，高呼：“我們要到蘇聯(lián)去！”幾乎沒有任何預(yù)兆，伊犁、塔城、阿爾泰、博爾塔拉20多個(gè)縣的邊境居民，竟然不約而同地拖兒帶女，趕著牛羊，坐著汽車、拖拉機(jī)、木輪車，穿越霍爾果斯山口、阿拉山口、巴克圖、清河，源源不斷地涌向邊境對(duì)面的蘇聯(lián)。這是第二次世界大戰(zhàn)以來，最大的一次國際間邊民外逃事件，也是中蘇邊境由局部緊張轉(zhuǎn)入全線激烈沖突的導(dǎo)火索。

　　仿佛是在一夜之間，鞏乃斯草原、阿爾泰草原星羅棋布的氈房已寥寥無幾，牛羊失牧，田地荒蕪，四野肅殺，地方政府陷于癱瘓。周恩來總理緊急召見新疆軍區(qū)生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)政委張仲瀚，命令兵團(tuán)立即組織一支高質(zhì)量的隊(duì)伍，分赴邊境第一線，維護(hù)社會(huì)治安，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，代耕、代牧、代管，同時(shí)著手在中蘇邊境建立國營農(nóng)場(chǎng)群。

　　邊疆吃緊，急需有志青年守衛(wèi)邊防，消息傳到商洛，正在丹鳳中學(xué)讀書的劉丙寅和同學(xué)們躍躍欲試，他們表決心、寫申請(qǐng)，爭(zhēng)相報(bào)名要投筆從戎。那會(huì)兒，他們心中只有一個(gè)信念：祖國需要，就是自己人生的選擇。

　　1963年8月，劉丙寅和許多同學(xué)通過嚴(yán)格的政審和體檢，終于穿上了軍裝。在鏗鏘有力的鑼鼓聲中，他們登上了大解放汽車，走出了商洛山區(qū)，在省城西安坐上火車，一路西行。列車穿過蘭州，穿過長(zhǎng)長(zhǎng)的河西走廊，過武威過張掖，過嘉峪關(guān)過玉門關(guān)，過安西過敦煌，“哇！”也不知道是誰喊了一聲，“到新疆啦。”那時(shí)，劉丙寅做夢(mèng)也沒有想到，這列火車日夜兼程，一走就是一個(gè)多禮拜。

　　烏魯木齊是新疆的首府，也是去北疆必經(jīng)的大城市，原以為他們會(huì)在此安營扎寨，起碼逗留幾天，逛逛邊城，但很快就傳來了出發(fā)的哨聲，接兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示，大隊(duì)人馬立刻換乘大車，繼續(xù)往北疆前行。那個(gè)年代，通往北疆的公路崎嶇不平，車隊(duì)行進(jìn)得很慢，像拖拉機(jī)似的，周圍彌漫著如煙似云的塵土。北疆的氣候有時(shí)候也讓人捉摸不定，尤其是在秋天的夜晚，車隊(duì)仿佛鉆進(jìn)了迷茫的隧道，車燈穿透黑暗，卻無力解釋周遭的一切，前方像是無聲電影的鏡頭片段，不斷地出現(xiàn)，又不斷地消失，近千里的路程，劉丙寅他們幾經(jīng)周折才到達(dá)部隊(duì)駐地。

　　新兵訓(xùn)練，按照慣例一般要經(jīng)過3個(gè)月時(shí)間，學(xué)條令，走隊(duì)列，整內(nèi)務(wù)，練槍械，劉丙寅無一不順利過關(guān)。之后，通過考試，他被分配到一個(gè)名叫黃旗馬隊(duì)的邊防站。當(dāng)然，要成為一名合格的邊防戰(zhàn)士，還必須學(xué)會(huì)騎馬。馬是邊防戰(zhàn)士唯一的交通工具，但對(duì)來自商洛山區(qū)從未見過馬的劉丙寅來說，可不是一門簡(jiǎn)單的功課。

　　劉丙寅開始練騎馬的時(shí)候，已經(jīng)是北疆的隆冬季節(jié)。這個(gè)時(shí)侯，雪的原野是一片模糊，雪原右側(cè)是鞏乃斯河，形成了沿河的一道陡直的不規(guī)則的土壁，光背的馬馱著他這個(gè)山里娃，在土壁頂上輕快地小跑，噴著鼻息，四蹄發(fā)出“嚓嚓”的有節(jié)奏的聲音。之后，老兵把馬鞭在空中響響地一甩，馬隊(duì)便大顛著狂奔起來。隨著馬的奔馳、起伏、跳躍和喘息，騎兵們的心情也變得開朗、舒展，豪情頓起，在空曠的雪野上打著唿哨、大喊大叫。當(dāng)然，從馬上摔下來的事兒屢見不鮮。