冬季白晝時(shí)間縮短，下班后通常都是夜晚了。上了一整天班造成身體疲勞，再加上夜間行車視力減弱，視野變窄，盲區(qū)增大，更要學(xué)會(huì)夜間駕駛技巧。
野外駕駛：學(xué)會(huì)判斷路況
上了一天班，再加上晚上開車，容易產(chǎn)生視力疲勞，從而對(duì)路面和路況的判斷難度加大，極易發(fā)生交通事故。因此，晚上開車要學(xué)會(huì)用多種方法對(duì)路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。比如在沒(méi)有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會(huì)更黑。所以，一般老司機(jī)總結(jié)夜間行車要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
在盤山公路上，如果看見黑漆漆的山體里，有光束對(duì)著你這邊一晃一晃的，說(shuō)明對(duì)面有車來(lái)了，此時(shí)你應(yīng)該觀察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會(huì)車的思想和實(shí)際準(zhǔn)備。根據(jù)引擎的聲響，也能判斷路況。比如正常行駛著，忽然感到引擎聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車可能正行上坡或松軟路面上;如果感覺(jué)引擎聲音變得輕快，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
城市駕駛：別開遠(yuǎn)光燈
在城市駕駛要注意的是別開遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈是為了在荒野郊區(qū)用的。此外，在小巷里，有騎車人或行人過(guò)來(lái)的時(shí)候，最好關(guān)閉大燈，有小燈足夠看清路況了。
若對(duì)面來(lái)車不改用近光，應(yīng)立即減速并用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變，你這邊感覺(jué)刺眼無(wú)法看清前面的路面時(shí)，干脆就地減速甚至停車，稍加等待，沒(méi)必要為賭氣而用遠(yuǎn)光燈與之對(duì)射。
另外，盡管城市道路照明設(shè)備很好，也不要不開燈，汽車大燈不光有照明的功能，更重要的是讓別人能看到你。
長(zhǎng)途駕駛：保持頭腦清醒
如果是長(zhǎng)途駕駛，尤其是一個(gè)人晚上開車，那比較單調(diào)乏味，很容易疲勞，不少人容易睡著而讓方向盤跑偏，引發(fā)交通事故。因此，長(zhǎng)途駕駛必須保持頭腦清醒，避免疲勞駕駛。如果開累了，干脆停下車散散步，讓大腦休息片刻，清醒一下。如果身邊有同伴，讓同伴盡量多說(shuō)說(shuō)話。（51汽車網(wǎng)）