與去年前三季度長(zhǎng)安汽車凈利潤(rùn)同比下降15.88％，股價(jià)跌至5元左右相比。10月14日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告顯得非常驚人，公司預(yù)計(jì)1月-9月盈利22.31億元-23.31億元，同比增長(zhǎng)195.45%-208.69%。

    基于此，截至10月14日，6個(gè)月以內(nèi)共有33家機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)安汽車2013年業(yè)績(jī)作出預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)2013年凈利潤(rùn)32.98億元，較去年同比增長(zhǎng)128.02%，2013年每股收益0.71元，較去年同比增長(zhǎng)129.03%。

    三季度業(yè)績(jī)大增

    對(duì)于今年的整車上市企業(yè)來說，民營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)城汽車與國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)安汽車無疑讓所有股民瘋狂，相比去年同期，長(zhǎng)城股價(jià)上漲近2.6倍，長(zhǎng)安股價(jià)上漲2.4倍，其中長(zhǎng)安汽車合資企業(yè)長(zhǎng)安福特與自主品牌銷量都好于市場(chǎng)預(yù)期，極大的拉高了上市公司的盈利水平。

    去年前三季度，長(zhǎng)安汽車銷售達(dá)1415697輛，增長(zhǎng)13.3%，但同期實(shí)現(xiàn)凈利僅7.55億元，同比降15.88%，主要由于乘用車銷量增長(zhǎng)乏力，以及長(zhǎng)安福特二工廠投產(chǎn)、長(zhǎng)安鈴木二工廠動(dòng)工等大型項(xiàng)目投資，合資企業(yè)引起的投資收益減少所致。

    根據(jù)長(zhǎng)安汽車10月9日和10月14日發(fā)布的今年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，長(zhǎng)安汽車銷售汽車153.2萬輛，同比增長(zhǎng)22.8%，其中長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量分別同比增長(zhǎng)32.2%、67.2%和-30.9%，盈利22.31億元-23.31億元，同比增長(zhǎng)195.45%-208.69%。

    公告提到，前三季度銷量增長(zhǎng)驚人主要是由于長(zhǎng)安福特新車型翼虎、翼博、新蒙迪歐投產(chǎn)上市，成為公司新的盈利貢獻(xiàn)點(diǎn)，投資收益大幅增加，致使公司報(bào)告期業(yè)績(jī)大幅度增長(zhǎng)。

    業(yè)績(jī)或存變數(shù)

    記者發(fā)現(xiàn)，今年前三季度長(zhǎng)安汽車旗下自主品牌汽車、長(zhǎng)安福特銷量都出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，而長(zhǎng)安馬自達(dá)在9月也實(shí)現(xiàn)銷量反轉(zhuǎn)，同比出現(xiàn)64%大幅增長(zhǎng)。

    中信建投汽車分析師陳政認(rèn)為，今年長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安汽車本部銷量超預(yù)期，特別是8月底上市的新蒙迪歐快速接近萬輛銷售級(jí)別大幅超出我們預(yù)期，目前主力車型逸動(dòng)供需平衡、CS35供應(yīng)仍偏緊張，兩款產(chǎn)品已確立在8萬級(jí)別自主轎車、SUV銷量的領(lǐng)先地位。

    另外，此前一直萎靡不振的長(zhǎng)安馬自達(dá)，9月銷量出現(xiàn)高增長(zhǎng)因去年同期低基數(shù)及CX-5銷量貢獻(xiàn)（3000輛-4000輛），目前CX-5終端訂單良好，2.5L車型在10月量產(chǎn)上市，預(yù)計(jì)銷量將很快達(dá)到5000輛左右。

    除中信建投外，另有12家機(jī)構(gòu)建議買入長(zhǎng)安汽車，最高預(yù)測(cè)15.6元，最低預(yù)測(cè)10.24元，平均預(yù)測(cè)價(jià)格13.12元。

    但長(zhǎng)安汽車未來業(yè)績(jī)也存在變數(shù)，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安PSA)業(yè)績(jī)今年四季度將并入長(zhǎng)安汽車，由于前期巨額投入與虧損將拉低公司全年盈利水平，另外營(yíng)業(yè)成本的增加也將影響到公司今年的業(yè)績(jī)。