即日起，交管部門將對大貨車不按規定車道行駛、違法占用應急車道、超速等違法行為嚴查。此外，凡是接送學生起到校車作用的車輛，不論是否備案，都將納入管理嚴格檢查。此前在京有違章記錄的外地進京車輛若未按要求處罰，將不能辦理進京證。

　　今年全市交通事故已死361人

　　昨天，北京市交通安全委員會全面部署了交通安全大檢查工作。公安局、交通委、交管局、工商局等職能部門將對交通安全問題開展大檢查，對不履行責任的區縣以及部門負責人要追究監管責任。

　　昨天下午3點，市交管局四樓大會議室坐滿了來自全市40多個政府部門和交通安全單位的負責人。會上播放的短片顯示，今年全市已發生亡人交通事故322起，死亡361人。區縣當中，順義同比增加15人，大興增加10人，是事故上升最多的兩個區；非法改裝車上路、無證三輪摩托非法攬客、郊區公路標示不清等問題引人關注。

　　接送學生車輛一律嚴管

　　北京市副市長張工說：“大家是不是也看到了，相關責任部門對交通安全管理方面有一些缺位。”他希望各部門密切配合，落實主體責任，“管好你們自己的人和車。”

　　他說，交警、運管部門要通力合作整治大貨車超速、超載，工商部門加強機動車違法改裝、生產的源頭管理，對嚴重違法的行為依法追究刑責。

　　他同時強調，教委要發揮牽頭作用，會同交管、運管等部門徹底清理全市學校、幼兒園校車使用情況，不僅要查備案車輛是否有安全隱患，凡是接送學生起到校車作用的車輛都要納入管理。

　　不具備資質的駕駛員一律辭退，不符合安全要求的車一律取締。“決不能發生造成兒童重大傷亡的惡性交通事故。”

　　客車、校車違法一律按高限處理

　　北京市交管局局長張兵介紹，交管部門在對大貨車違法行為嚴查的同時，還將加強外埠入京車輛嚴管。各綜合檢查站、辦證處對存在違法行為記錄的進京車輛，一律按照要求實施處罰后再放行，對于此前進京有違章未處理的車輛，一律依法滯留車輛，不能辦理進京證。

　　現在正是京郊旅游的最佳時期，駕駛員在鄉村道路違法行為突出，在農家院、采摘園與市內連接的主要道路路口布置警力檢查。張兵表示，將在全市各高速公路設置整頓崗，對客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車實施嚴格檢查，對這些車輛的違法行為一律按照高限處理。

　　張工最后強調，解決交通安全問題不能靠運動式的管理。各部門要對突出問題總結管理手段，摸索出體制性的保障，促使此項工作可持續。　■ 現場

　　區領導未到場 張工直指不重視

　　在交通安全檢查部署會上，張工直指部分區縣對交通安全工作不重視。

　　電視電話會議上，16個區縣分會場的視頻都被接入主會場大屏幕。會議要求每個區縣主管交通安全的區領導和交通部門負責人到會，其他各部門派人參會。視頻畫面正對兩個負責人的座位，誰來誰沒來一目了然。

　　在輪流切換的區縣會場視頻中發現，確實有個別區縣分會場“區領導”座位牌后面沒有人。“看到視頻，絕大多數區縣領導高度重視親自到會，但是也確實有少數區縣沒有來區縣領導。可能工作很忙，但是我提醒一下，你那個區縣的交通安全工作確實抓得萬無一失了嗎？我看不盡然。”副市長張工說，他要求沒有到會的區縣領導向市里面報告未到會原因。

　　張工強調，各區縣要高度重視此次檢查。主管領導要親自部署，親自帶隊檢查。“大家要替你們當地的一把手扛好這個工作啊，如果大家都是這樣把它當作身邊的事，不是自己的事，那我們哪天能把每年800多條生命這個事壓下來！”張工頓了頓，看看會場上其他參會人員說：“我剛才看到一些片子，有多少事！我都不想點，有多少事是跟我們部門相關的，如果大家都搭一把手添一把柴還是這樣嗎？”