“年底買車更便宜”已成為很多人的共識。進(jìn)入12月，很多想買車的消費(fèi)者都在持幣觀望，等待經(jīng)銷商在年底沖量大時購車。不過記者卻發(fā)現(xiàn)近期不少4S店悄然將價格收緊，車市里部分熱銷車在縮減優(yōu)惠幅度。記者身邊就有朋友侯小姐，很幸運(yùn)在廣州第一輪搖號當(dāng)中就中了簽，10月份的時候看中了一款合資品牌轎車，當(dāng)時車商能給出的優(yōu)惠幅度約在1.8萬元。因?yàn)樗X得年底商家會有更大的優(yōu)惠，就選擇繼續(xù)觀望，結(jié)果廣州車展(微博)過后只能便宜1.2萬元，而且有很多顏色都沒有現(xiàn)貨。年底本來是經(jīng)銷商沖擊銷量的時候，但有經(jīng)銷商在此時卻減少折扣力度，這與廣州限牌、本地車市回暖等因素有關(guān)。
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市場氣氛明顯回暖
廣州車展對合資品牌零售促進(jìn)明顯，絕大多數(shù)經(jīng)銷商都表示，今年廣州車展上表現(xiàn)比較突出，客流量、訂單量增長顯著。某進(jìn)口車經(jīng)銷商介紹，廣州車展的輻射力不僅局限于廣州范圍，同樣還吸引了來自珠三角，甚至周邊省份的消費(fèi)者前來觀展，而多款新車的亮相，積聚了大量人氣，也令經(jīng)銷商斬獲了不少訂單。
即使廣州車展已經(jīng)結(jié)束，這股由車展帶動起的購車熱潮仍然繼續(xù)。廣州福特福恒店市場部負(fù)責(zé)人表示，廣州車展期間，該店收獲了40多個訂單，相當(dāng)于平時銷量的兩倍。更重要的是，在車展帶動下，年底車市出現(xiàn)明顯升溫。“從車展開始，明顯感覺到市場好轉(zhuǎn)了許多，就連上周末也收集到了30多張訂單。”該店市場部負(fù)責(zé)人介紹，11月在車展的帶動下，訂單量相比10月份增長了20%，預(yù)計(jì)12月份將繼續(xù)保持20%以上的增長速度。按照該店的銷量預(yù)計(jì)看，12月單月銷量有望突破200輛，達(dá)到今年單月銷量的巔峰。
“我們11月銷量比上月正好增長一倍。”廣東粵凱店市場部張小姐表示，年關(guān)到了，恰好又廣州車展推動，客流有所回升，最令他們高興的是，眼下客戶下單的速度明顯加快，不再像原來那樣猶豫了。考慮到凱迪拉克XTS等新車要明年春節(jié)后才能上市，經(jīng)銷商已開始謀劃如何解決接下來有可能出現(xiàn)的車源緊張問題。別克和雪佛蘭的銷量也有較明顯上漲，廣州安驊店有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上個月銷量環(huán)比10月增長了三成。日系品牌同樣受益于車市回暖，據(jù)記者了解，在廣州車展一周時間里，廣州18家一汽豐田經(jīng)銷商累計(jì)訂單量達(dá)到400個，相當(dāng)于許多經(jīng)銷店一個月、甚至兩個月的銷量。以一汽豐田永佳店為例，11月該店完成銷量400輛，不僅相比10月350輛增長明顯，而且銷量再次突破新高。該店負(fù)責(zé)人預(yù)測，12月車市將繼續(xù)保持良性的增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)單月銷量將達(dá)到460-470輛。
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熱銷車型車價反彈明顯
銷量上漲的同時，車價優(yōu)惠縮水。據(jù)了解，福特、別克、大眾及豪華車品牌的車價目前都已恢復(fù)之前的價格，優(yōu)惠回縮都在三四千元左右。如別克新君威、新君越減少優(yōu)惠約有3000元。不過，眼下這幾款車的優(yōu)惠還都相對較大，如新君威優(yōu)惠2萬元左右。新君越優(yōu)惠2.6萬元，英朗優(yōu)惠1.2萬元。雪佛蘭也是取消了車展時的優(yōu)惠，恢復(fù)到車展前的優(yōu)惠。
不僅優(yōu)惠縮水，部分新車的車源也有些緊張。別克安驊店銷售員表示，新君威部分車型需要等待一個半月左右。據(jù)了解，備受矚目的別克全新SUV昂科拉目前在廣州幾家別克4S店都需排隊(duì)等待1個月。據(jù)說自11月5日開始交車至今，該車全國銷售已突破6000輛，訂單數(shù)超過2萬輛，以優(yōu)異成績贏得了開門紅。
“我們一臺車已經(jīng)回漲了3000元。”一汽大眾廣州健穩(wěn)店有關(guān)負(fù)責(zé)人記者介紹，速騰、邁騰和CC等車型由于缺貨，優(yōu)惠幅度已經(jīng)縮小，只有幾千元的優(yōu)惠，以往產(chǎn)量緊張的高爾夫6，現(xiàn)在反而供應(yīng)較為充足，仍有1萬元的優(yōu)惠。他認(rèn)為：“大眾車價回漲的趨勢將持續(xù)至明年1月份，要到3、4月之后，價格才能下來。”據(jù)悉，早在10月份，廣州市面上的一汽大眾車型就出現(xiàn)了價格回漲的態(tài)勢。據(jù)一汽大眾廣州區(qū)域市場負(fù)責(zé)人當(dāng)時介紹，終端價格回調(diào)主要是因?yàn)楣?yīng)趨緊。一汽大眾第四季度起產(chǎn)量有所減少，10月份起全國開始缺車，最后兩個月還會出現(xiàn)極度缺車的情況，個別車型提車時間會較長。另一方面，一汽大眾給予經(jīng)銷商的價差一般也只有幾千元，則使得需求一旦有所回暖，經(jīng)銷商便會立馬回收優(yōu)惠幅度。