24日，交通運輸部新聞發言人何建中在新聞發布會上透露，收費公路“重大節假日免收小型客車通行費”的實施方案草案正在起草，正在征求意見中。

　　交通運輸部新聞發言人何建中24日在交通部例行新聞發布會上回答記者提問時表示，包括交通運輸部在內的有關部門對重大節假日免收小型客車通行費的可行性進行了認真研究，目前已經起草了實施方案，正在征求相關方面的意見，將在進一步完善方案后按照程序進行報批，爭取早日出臺。

　　何建中說，現在開車的人越來越多，在重大節假日選擇自駕游出行的越來越多。一些流量比較大的高速公路收費站點確實有擁堵現象的發生。廣大出行者既期盼能夠快捷出行，也期盼著免費放行。

　　最近這兩年，河北、吉林、黑龍江、山東、河南、四川、陜西、寧夏等省區，也在試行春節期間分時段免費通行的措施。盡管是試行，措施一出臺，受到了社會各界廣泛好評，公眾也希望擴大范圍。

　　他表示，交通運輸部對此非常重視，近年也采取了一些改進措施，如推廣聯網收費、電子不停車收費，高峰時段增加臨時收費道口等，使擁堵情況有所緩解。

　　■熱點回應

　　“超時車”是否違法應區分對待

　　關于發生在河北高速路段“超時車”收費的問題，何建中表示，對“超時車”如何處理，在國家層面的法律、行政法規中沒有具體規定。

　　何建中說,根據《收費公路管理條例》第三十三條規定，收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。但是對于所謂“超時車”是否屬于“逃交、少交”車輛需要進行科學合理地甄別認定。

　　一些地方為打擊車輛惡意的逃交、少交通行費行為，依據《收費公路管理條例》的規定，出臺地方性法規或者規范性文件。何建中表示，相關的管理制度需要完善，應該更多地通過提高技術手段，防止、遏制和打擊偷逃通行費行為。

　　事件回放

　　司機高速睡一晚被多收345元

　　5月8日8時30分許，冀A36778號牌的6軸貨車由河北省京昆高速公路行唐南收費站下道出站。收費系統顯示該車為路段內超時車，通行費費額顯示為385元(其中超時車通行費345元)。當班收費員詳細詢問了司機超時的事由，司機解釋5月7日晚在靈壽停車區休息，但其無法提供有關證據。監控該車入口信息核實表明，該車于5月7日19時27分由京昆高速石家莊段鹿泉東收費站上道，下道時已在高速公路上行駛(停留)13個小時，入口信息與出口信息一致，由此確定此車為超時車。隨后，司機在交納385元后離開。但按規定，這段路程的通行費只有40元。事件被曝光后，河北省交通運輸廳通過調看錄像資料、走訪有關人員證實，這位司機確實曾在服務區停留，最終向司機退還了345元。（京華時報）