10月15日，車用天然氣將再次上漲0.6元。昨日記者從市物價局獲悉，車用天然氣價格將由原4.7元/立方米調整為5.3元/立方米。這是東莞自2006年引進車用燃氣后，官方第二次漲價，同時也是東莞目前唯一的車用燃氣提供方———新奧燃氣第三次易價。

　　據物價局價格管理科相關負責人透露，目前全市可以使用天然氣的汽車均為公眾出行車，此次調價不會導致市民“打的”費用的增加，不過，物價部門也正在考慮建立出租車氣運聯動機制。而考慮到眼下的物價形勢，民用天然氣價格也暫時無漲價計劃。

　　車用氣價漲至5.3元/m3

　　據悉，自10月15日起，全市車用天然氣銷售價格由原4.7元/立方米調整為5.3元/立方米，這也是繼去年上調此價格之后，該局今年首次對此作出調價。然而，對于新奧燃氣而言，卻是第三次易價，第一次調整是在2009年7月，價格由3.8元/立方米漲至4.2元/立方米，第二次是在2010年6月1日，價格漲至4.7元/m3。可以說近三年來，每年一漲。

　　車用天然氣的接連漲價了，民用天然氣能否穩定？市物價局價格管理科黃科長表示，民用天然氣暫無漲價計劃，在一定時期內將維持穩定，“即便要調價，也會先舉行聽證會征求市民意見，并綜合定價成本、居民承受力及周邊城市氣價水平等因素來決定。”

　　調價后仍低于周邊

　　黃科長分析，漲價主要是兩方面考慮。一方面，“近來國際天然氣價格不斷上漲。”若不適當調價，勢必影響企業的運營。另一方面，“油價上漲對氣價也有影響”。

　　據了解，廣東省目前只有東莞、佛山、湛江實行了較大規模的車用天然氣項目，佛山現行價格為6元/立方米，湛江為5.6元/立方米。“相比之下，東莞即使漲價后，也仍低于周邊城市”。

　　“打的”車費暫不變

　　“氣價上漲不會導致市民打的費用的增加，”黃科長告訴記者，5月全市已將的士起步價調整了2元，當時就考慮了漲價因素，近期市民出行費用不會有任何變化。

　　不過，廣州等地已先后采取了的士“油運聯動，氣運聯動”機制。黃科長透露，今后東莞也將逐步建立燃料（氣、油）和運價聯動機制。（來源：廣州日報）