5月２１日中午結束的上海２０１１年５月份私車額度拍賣結果顯示，本月上海私人、私企客車額度投標拍賣價格繼續(xù)上漲，拍賣均價達到４．７７萬元，創(chuàng)出了自２００８年以來的新高。
據(jù)了解，本月上海私車牌照投放額度９０００輛，比上月增加１０００輛，實際投標２５７０８人，較上月投標人數(shù)明顯增加，中標率為３５％。本月上海私車牌照最低中標價４７４００元，比上月上漲１１００元；本月平均中標價４７７００元，比上月均價上漲３０１元。
今年以來，上海私車牌照拍賣價格呈現(xiàn)逐月上漲態(tài)勢。本月上海私車牌照投放量創(chuàng)出今年新高，但依然顯示出供不應求的趨勢。業(yè)內(nèi)人士認為，上海私車牌照額度需求依然旺盛，使最低和平均中標價依然持續(xù)向上攀升。（新華）
預計２０１１年我國摩托車出口量增幅在１０％左右
中國摩托車商會秘書長王敏日前表示，在世界經(jīng)濟復蘇的背景下，我國２０１１年摩托車出口的趨勢是平穩(wěn)增長，增速放緩。預計全年摩托車出口量的增長幅度在１０％左右，年出口量在９５０萬至１０００萬輛，接近２００８年的水平。
王敏在“第二屆中國國際摩托車及零部件交易會”新聞發(fā)布會上接受新華社記者采訪時說，在世界經(jīng)濟復蘇的背景下，中國摩托車出口企業(yè)面臨的國際市場環(huán)境有所改善。但人民幣外升內(nèi)貶、勞動力成本不斷提高、原材料價格上漲等導致出口企業(yè)成本增加，企業(yè)利潤率繼續(xù)下滑，出口效益進一步減少。具體來看，２０１１年全球經(jīng)濟復蘇進程的不均衡性和各國財政風險的差異性，這將直接影響到我國摩托車出口的增長。主要新興經(jīng)濟體和資源型國家經(jīng)濟增長較為強勁，但財政刺激減弱。另外，西北非地區(qū)政局的動蕩、歐盟的主權債務危機等都將對今年我國摩托車的出口增長帶來較大的壓力。（鳳凰網(wǎng)）