微博上日前轉(zhuǎn)發(fā)著一條信息：汽車內(nèi)的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會釋放有毒物質(zhì)，長期暴露其中等同吸毒，會讓人患上白血病或流產(chǎn)。

　　果真如此嗎？近日，市內(nèi)一家民營汽車空氣質(zhì)量檢測中心對210輛車檢測發(fā)現(xiàn)，近九成的車輛確實存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題。其中，做了內(nèi)部裝修的車內(nèi)空氣質(zhì)量更差。

　　車內(nèi)有害氣體揮發(fā)

　　至少需要數(shù)年時間

　　“車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯。”重慶源道益爾車內(nèi)空氣檢測中心任立民表示，車內(nèi)飾原材料一般選用PVC(聚氯乙烯)做面板、中控臺，需要用膠水定型和粘合，而PVC主要從石油中提煉，含苯，膠水中一般都含甲醛，使用越多，污染越嚴(yán)重。

　　任立民透露，根據(jù)對210輛車檢測結(jié)果顯示，近九成車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)。其中，新車內(nèi)的甲醛均超標(biāo)8倍以上、苯和乙苯超標(biāo)近6倍、二甲苯超標(biāo)約10倍。相對于新車，舊車毒氣數(shù)值稍低：3年內(nèi)的車輛甲醛超標(biāo)約5倍、苯和乙苯超標(biāo)約3倍、二甲苯超標(biāo)約5倍。

　　“新車剛出廠時，車內(nèi)有害氣體濃度往往最高，揮發(fā)干凈至少需要數(shù)年時間。”任立民說，不同車型的有害氣體含量會不同，會導(dǎo)致頭暈、頭痛、呼吸道感染，嚴(yán)重時還會對造血器官、免疫功能等造成嚴(yán)重危害。

　　香水座套可能有毒

　　洗車最好清水擦抹

　　任立民認(rèn)為，車內(nèi)有害氣體主要來自兩方面。一是汽車自身的塑料件、車頂襯、橡膠、皮革等，二是后期裝飾的香水、地膠和坐椅套等。

　　“用汽車香水掩蓋污染物的味道，無異于掩耳盜鈴。”任立民

　　說，有些人為了讓車內(nèi)味道好聞些，在出風(fēng)口掛上或在中控臺擺上香水，但目前市場上的車載香水質(zhì)量良莠不齊，說白了也是一種化學(xué)試劑，大部分都摻有苯，大量吸嗅對人體有一定的危害。

　　此外，有些車主喜歡裝飾，在車內(nèi)放皮坐墊，覺得看起來高檔，但是多數(shù)便宜的人造革皮坐墊在生產(chǎn)和裝飾過程中都會使用稀釋劑、膠水、油漆等，可釋放甲醛、可揮發(fā)性有機物等有害氣體。

　　“洗車也可能造成車內(nèi)空氣二次污染。”任立民說，洗車如果用清潔液、干洗劑，一旦不注意通風(fēng)散味，就有可能損害人體健康，建議車內(nèi)清潔最好是用清水擦抹。

　　車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　尚無強制標(biāo)準(zhǔn)

　　今年3月1日，由環(huán)境保護部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》正式實施。但該指南僅僅作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并沒有對具體的采樣、檢測方式做出指導(dǎo)，也并不具備完善的法律約束力。這意味著汽車制造企業(yè)并不強制使用該標(biāo)準(zhǔn)約束自身產(chǎn)品質(zhì)量。

　　目前，消費者可參照市內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測，但并不能得到具備完善法律效力的檢測報告，檢測結(jié)果也僅供參考。（重慶晚報）