全球兒童安全座椅產(chǎn)品中，六成是“Made in China”，但中國(guó)消費(fèi)者使用兒童座椅的比率僅為0.4%。成熟的制造能力與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)極低的需求量形成鮮明對(duì)比。
雖然國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已過(guò)億，但因缺乏強(qiáng)制使用的法律法規(guī)，國(guó)內(nèi)兒童安全座椅生產(chǎn)企業(yè)們面對(duì)身邊的市場(chǎng)“藍(lán)海”只能望“洋”興嘆。
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)有近50家企業(yè)生產(chǎn)兒童安全座椅企業(yè)。但在中國(guó)只有0.4%的家庭乘用車(chē)在使用兒童安全座椅，而在德國(guó)這樣的國(guó)家，能達(dá)到95%。
與國(guó)內(nèi)兒童座椅銷(xiāo)量極低形成鮮明對(duì)比的是，我國(guó)是名副其實(shí)的兒童安全座椅出口大國(guó)。從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，歐美日品牌更多關(guān)注品牌建設(shè)、渠道建設(shè)，但更多的制造技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)，反而掌握在中國(guó)企業(yè)手中。（羊城晚報(bào)）