中新社北京10月28日電 (記者 謝雁冰 李京澤)十四屆全國人大常委會第十八次會議28日表決通過新修訂的海商法。全國人大常委會法工委民法室主任石宏在答記者問時表示,海商法修改積極適應">
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中國修改海商法 不斷充實涉外法律工具箱

2025-10-28 21:01:14

來源:中國新聞網

  中新社北京10月28日電 (記者 謝雁冰 李京澤)十四屆全國人大常委會第十八次會議28日表決通過新修訂的海商法。全國人大常委會法工委民法室主任石宏在答記者問時表示,海商法修改積極適應國際航運貿易發(fā)展趨勢,合理借鑒最新海事國際公約和國際慣例,不斷充實涉外法律工具箱。

10月28日,十四屆全國人大常委會第十八次會議在北京人民大會堂閉幕。會議表決通過新修訂的海商法。 中新社記者 田雨昊 攝

  石宏指出,海商法是調整、規(guī)范海上運輸關系和船舶關系的重要涉外法律,對于調整、規(guī)范海上運輸關系和船舶關系,維護當事人各方合法權益,促進航運和貿易發(fā)展發(fā)揮重要作用。新修訂的海商法共16章310條,自2026年5月1日起施行。

  石宏說,新修訂的海商法適當調整海商活動當事人的權利和義務,加大對旅客權益的保護力度,適當提高海上旅客運輸承運人對旅客人身傷亡和財產損失的賠償責任限額;為航運數(shù)字化發(fā)展提供制度保障,明確電子運輸記錄的法律地位,規(guī)定符合法定條件的電子運輸記錄與運輸單證具有同等效力;健全海洋生態(tài)環(huán)境保護相關制度,對船舶載運油類污染損害責任和船舶燃油污染損害責任有關事宜,分設專節(jié)作了具體規(guī)定。

  石宏還指出,為反制有關國家或者地區(qū)對中國海上運輸和船舶建造相關領域采取歧視性、限制性措施,新修訂的海商法增加規(guī)定:“任何國家或者地區(qū)在海上運輸和船舶建造相關領域對中華人民共和國采取歧視性的禁止、限制或者其他類似措施的,中華人民共和國可以根據(jù)實際情況對有關國家或者地區(qū)采取相應的措施。”(完)

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