中新網(wǎng)北京4月25日電 (王雪姣)1970年4月24日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，長征一號火箭搭載著中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，劃破蒼穹，開啟了中國航天的新紀(jì)元，中國由此正式踏入太空探索的行列。

　　2025年4月24日，同樣在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟二十號載人飛船在長征二號F遙二十運載火箭的托舉下順利升空，發(fā)射取得圓滿成功，在“中國航天日”用實際行動傳承中國航天精神和續(xù)寫航天偉業(yè)。

　　從“東方紅一號”到神舟二十號，55年來，中國航天每一次成就的背后，都有中國電子科技集團(tuán)有限公司(中國電科)如影隨形的堅定支持。

　　測控系統(tǒng)升級：從“抓得住”到“護(hù)得牢”

　　“東方紅一號”時代，測控信號僅能靠地面站接力追蹤；如今，覆蓋陸海空的十余套測控設(shè)備織就“天羅地網(wǎng)”，全程護(hù)航神舟二十號飛船發(fā)射全過程，實現(xiàn)100%測控覆蓋率。從20世紀(jì)60年代建成第一代外測系統(tǒng)成功保障“東方紅一號”發(fā)射任務(wù)，到如今神舟二十號任務(wù)用的第五代外測系統(tǒng)，中國電科研發(fā)的系統(tǒng)設(shè)備從芯片到計算機(jī)硬件、從系統(tǒng)軟件到應(yīng)用軟件和升級設(shè)計與集成，都具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，確保每一次任務(wù)安全、可靠順利執(zhí)行。

　　作為中國測控通信系統(tǒng)的主體研制單位，近年來，中國電科承研了中國90%以上的地基/船載/車載測控、雷達(dá)、衛(wèi)星通信等裝備，從陸上測控站、海上測量船、中繼衛(wèi)星系統(tǒng)等多個維度，已形成一張覆蓋火箭上升段、在軌運行段、交會對接段的“精密天網(wǎng)”，圓滿完成了歷次“神舟”“天宮”“天和”“問天”等各型飛船及空間站全部飛行任務(wù)，將飛行器牢牢守護(hù)。

　　衛(wèi)星通信系統(tǒng)躍升：從“聽得到”到“天地通”

　　從“東方紅一號”在太空唱響東方紅，到“神舟二十號”連通天地順暢通話，衛(wèi)星通信系統(tǒng)搭建的星河之橋更為寬廣順暢。

　　“衛(wèi)星通信系統(tǒng)緊密連接地面與飛船、地面測控中心與測控站，有了它，各種語音、圖像、命令和數(shù)據(jù)才能在天地之間、地面測控中心與各測控站之間得到實時可靠的傳輸，飛船才能像自由翱翔卻不斷線的風(fēng)箏，準(zhǔn)確發(fā)射、安全運行，與太空站精準(zhǔn)對接。”中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院技術(shù)專家表示，由他們研制的天地通監(jiān)控中心，如同洞察寰宇的“最強(qiáng)大腦”，將不同鏈路、不同格式的空間站圖像話音數(shù)據(jù)匯集，進(jìn)行記錄、編解碼、轉(zhuǎn)發(fā)、選優(yōu)輸出，完成系統(tǒng)設(shè)備的監(jiān)控，在浩瀚宇宙中奏響“天地交響樂”。

　　計算機(jī)系統(tǒng)擴(kuò)容：從“測得出”到“靈活測”

　　1970年4月24日，由中國電科研制的108乙機(jī)，準(zhǔn)確地預(yù)報了“東方紅一號”衛(wèi)星飛越全球各大城市上空的準(zhǔn)確時間，測量系統(tǒng)和安全系統(tǒng)做到了“穩(wěn)妥可靠、萬無一失”。

　　作為當(dāng)時的核心計算設(shè)備，108乙機(jī)就像一個“智慧大腦”，負(fù)責(zé)處理衛(wèi)星的軌道參數(shù)、測控數(shù)據(jù)及發(fā)射后的實時監(jiān)測，并將計算結(jié)果傳輸給地面測控站，為衛(wèi)星的準(zhǔn)確入軌提供了技術(shù)支持。現(xiàn)如今，從神舟一號到神舟二十號發(fā)射任務(wù)中，同樣有一個“智慧大腦”掌控著整個任務(wù)周期數(shù)據(jù)的發(fā)送、接收和處理工作，這就是中國電科旗下電科太極研制的測控中心計算機(jī)系統(tǒng)。

　　中國電科技術(shù)專家表示，為神舟二十號承建的計算機(jī)系統(tǒng)包括“左右腦”兩個部分，計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲、顯示、時統(tǒng)等硬件設(shè)施就像是大腦的“左腦”，進(jìn)行實時數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)傳輸、指揮顯示等理性邏輯操作。

　　從“東方紅一號”到“神舟二十號”，中國電科用實際行動撐起中國航天的電子信息核心“傘骨”。中國電科表示，將持續(xù)發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢，續(xù)寫中國航天的華麗篇章。(完)