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云端通道、空中架橋 低空應(yīng)用讓公共服務(wù)更便利

2025-04-21 08:31:36

來源:人民日報(bào)

  公共服務(wù)+低空應(yīng)用,更快更便利(深閱讀)

  近年來,隨著無人機(jī)、人工智能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,低空應(yīng)用的使用場景不斷拓展,為構(gòu)建現(xiàn)代公共服務(wù)體系提供了新的技術(shù)支撐和創(chuàng)新空間。記者近日前往山東、廣東、重慶三地,觀察低空應(yīng)用在醫(yī)療保障、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等方面帶來的新變化,這些變化讓公共服務(wù)更便利、離你我更近。

  醫(yī)療保障——

  “云端通道”效率高

  日前,一場生死救援在山東青島和煙臺(tái)兩地展開。

  煙臺(tái)市萊山區(qū)煙臺(tái)山醫(yī)院一名早產(chǎn)兒因支氣管肺發(fā)育不良、動(dòng)脈導(dǎo)管持續(xù)開放,轉(zhuǎn)院急救迫在眉睫。經(jīng)過檢查研判,這名早產(chǎn)兒需要轉(zhuǎn)運(yùn)至具備新生兒重癥監(jiān)護(hù)室(NICU)的醫(yī)院進(jìn)行救治。煙臺(tái)山醫(yī)院緊急聯(lián)系位于青島市市北區(qū)的青島市婦女兒童醫(yī)院,得到同意收治的答復(fù)后,馬上安排轉(zhuǎn)院。

  可是,煙臺(tái)市萊山區(qū)與青島市市北區(qū)相距200多公里,如果通過120救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn),需要3個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。此外,陸路轉(zhuǎn)運(yùn)還面臨著路途顛簸,有加重患兒病情的風(fēng)險(xiǎn)。

  患兒家屬急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn):“還有沒有更快更安全的轉(zhuǎn)運(yùn)方式,一定幫我們想想辦法?!?/p>

  緊急關(guān)頭,為了給救治患兒贏得更多寶貴時(shí)間,煙臺(tái)山醫(yī)院向青島市急救中心求助,希望對(duì)患兒實(shí)施航空轉(zhuǎn)運(yùn)。青島市急救中心立即啟動(dòng)評(píng)估,同時(shí)聯(lián)系山東高速華通航空公司。接到通知后,機(jī)組立即開展航線評(píng)估,確認(rèn)滿足航空轉(zhuǎn)運(yùn)起飛條件。

  15時(shí)45分,直升機(jī)駕駛員高晗平穩(wěn)拉起總距桿,“空中120”EC135直升機(jī)槳葉在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下高速轉(zhuǎn)動(dòng),從青島市急救中心起飛騰空。

  70分鐘之后,直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在煙臺(tái)山醫(yī)院,早已等候在這里的醫(yī)護(hù)人員趕忙將患兒推上飛機(jī)。

  17時(shí)08分,直升機(jī)載著患兒起飛,趕往青島市婦女兒童醫(yī)院。直升機(jī)上配備有心電監(jiān)護(hù)儀等整套醫(yī)療設(shè)備,飛行途中,青島市婦女兒童醫(yī)院醫(yī)生、護(hù)士持續(xù)對(duì)患兒進(jìn)行心電監(jiān)護(hù),確保生命體征平穩(wěn)。

  17時(shí)50分,直升機(jī)安全降落在青島市婦女兒童醫(yī)院臨時(shí)起降點(diǎn),在此等候的醫(yī)護(hù)人員通過綠色通道將患兒轉(zhuǎn)運(yùn)至NICU?!岸嗵澓娇辙D(zhuǎn)運(yùn),我們家孩子獲得了寶貴的救治時(shí)間。”匆匆趕來的患兒家屬表達(dá)感謝。

  最終,經(jīng)過及時(shí)救治,患兒的生命體征趨于穩(wěn)定。

  “直升機(jī)緊急救援、無人機(jī)運(yùn)送急需藥物等正日益成為醫(yī)療類公共服務(wù)的重要選擇,得到了越來越多患者的認(rèn)可。”山東省衛(wèi)生健康委醫(yī)政處處長譚成森表示。近年來,山東省建起以濟(jì)南為核心的省會(huì)航空醫(yī)療救援體系和以青島為樞紐、山東半島為支撐的空中醫(yī)療保障體系,為群眾緊急醫(yī)療服務(wù)提供高效保障。

  物流運(yùn)輸——

  “空中架橋”添便利

  17時(shí)40分,一架垂起固定翼飛機(jī)從廣東省珠海市桂山島低空運(yùn)營示范中心起飛,20分鐘后,就到達(dá)了珠海市唐家港無人機(jī)低空物流運(yùn)營基地。

  來自甘肅的游客王先生不時(shí)張望著天空,焦急等待。

  1小時(shí)前,在桂山島下島檢票時(shí),王先生的身份證丟了?!安痪煤?,桂山島票務(wù)工作人員給我打電話說撿到了,但我當(dāng)時(shí)已經(jīng)到香洲港,準(zhǔn)備前往深圳?!甭牭缴矸葑C找到的好消息,王先生卻高興不起來。

  “等下一趟船回島,來回可能要3個(gè)小時(shí)以上,這下可糟糕了?!蓖跸壬鄲啦灰选?/p>

  “您稍微等一下,我們有一條海島物流航線,飛機(jī)可以將身份證給您送過來,到時(shí)候您到唐家港取即可。”桂山島票務(wù)工作人員說。

  帶著一絲好奇與期待,王先生駕車20分鐘到唐家港無人機(jī)低空物流運(yùn)營基地。

  10分鐘后,一架物流無人機(jī)到達(dá),王先生的身份證順利送到。

  記者了解到,此前如果要進(jìn)出島往返一趟,船票得200元,還得花三四個(gè)小時(shí)。如今上島取送物件,可以到唐家港無人機(jī)低空物流運(yùn)營基地提出需求,稍作等待便可拿到物品。

  這得益于去年7月份開通的全國首條海島低空公共物流航線。該航線自唐家港至桂山島,一邊是唐家港無人機(jī)低空物流運(yùn)營基地,一邊是萬山群島中距離珠海市區(qū)最近的島嶼桂山島。

  這條航線的開通,緊密連接起陸地與海島,拓展了“低空+物流經(jīng)濟(jì)”,構(gòu)建起海島高效物流體系,解決海島傳統(tǒng)物流運(yùn)輸易受天氣、交通等因素影響導(dǎo)致效率較低的問題,滿足海島居民和游客日益增長的物資運(yùn)輸需求,實(shí)現(xiàn)“飛得起來、飛出常態(tài)”。

  “目前這條航線保持常態(tài)化運(yùn)營,主要服務(wù)海島居民和游客,是海島提供的公共服務(wù)之一。每天貨運(yùn)無人機(jī)能夠飛3到6個(gè)來回,在接到居民或者游客訴求后,半個(gè)小時(shí)內(nèi)即可執(zhí)行起飛,批準(zhǔn)起飛后,30分鐘內(nèi)可以抵達(dá)?!钡涂者\(yùn)營服務(wù)商萬翼天下(珠海)航空有限公司總經(jīng)理朱啟政介紹,目前運(yùn)營的物流無人機(jī)相比傳統(tǒng)的輪船貨運(yùn)省時(shí)80%。

  截至目前,“唐家港—桂山島”低空物流航線總飛行架次1225次,累計(jì)攬貨量共計(jì)2431件。

  應(yīng)急救援——

  “低空翅膀”有本事

  火龍蔓延,直升機(jī)呼嘯而來,在螺旋槳的轟鳴聲中,一桶桶清水傾瀉而下,灑向火焰。

  去年9月底,重慶市遭受高溫天氣,云陽縣耀靈鎮(zhèn)突發(fā)山火。重慶市航空應(yīng)急救援總隊(duì)聞?dòng)嵍鴦?dòng),派出5架直升機(jī)參與聯(lián)合救援,經(jīng)歷55小時(shí)連軸轉(zhuǎn),灑水140桶390噸,終于澆滅山火。

  在重慶,這樣的空中救援場景越來越常見。

  隨著無人機(jī)優(yōu)勢不斷凸顯,重慶市應(yīng)急管理局及時(shí)向科技借力,為各區(qū)縣應(yīng)急管理局和市航空應(yīng)急救援總隊(duì)配置60余架無人機(jī),改進(jìn)作業(yè)方式,推動(dòng)低空應(yīng)用與應(yīng)急管理深度融合。“我們著力實(shí)現(xiàn)直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),發(fā)揮各自優(yōu)勢。”重慶市航空應(yīng)急救援總隊(duì)總隊(duì)長劉育鋒介紹。

  無人機(jī)的加入,使森林火災(zāi)撲救由之前的“盲打”變?yōu)椤爸腔圩鲬?zhàn)”。劉育鋒舉例介紹,火災(zāi)發(fā)生后,救援隊(duì)伍先利用無人機(jī)開展三維建模,傳回現(xiàn)場情況,支撐指揮部高效決策,然后再利用無人機(jī)繪制附近取水點(diǎn)和行進(jìn)路線,幫助地面救援隊(duì)伍以最短時(shí)間將水源引到救火前線。

  作業(yè)方式在改進(jìn),救援場景也在不斷拓展。

  去年夏天,重慶潼南區(qū)突發(fā)特大暴雨,河水暴漲,道路內(nèi)澇。重慶市航空應(yīng)急救援總隊(duì)趕赴潼南,開展空中偵察和搜尋救助,拉網(wǎng)式排查瓊江河流域。

  途經(jīng)柏梓鎮(zhèn)上空時(shí),機(jī)上救援人員發(fā)現(xiàn)一名被困群眾所處建筑物存在倒塌風(fēng)險(xiǎn),立即調(diào)整方向,下降高度,開展索降救援。救援人員利用專用繩索降至地面,將被困群眾通過直升機(jī)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。

  近年來,重慶推動(dòng)低空應(yīng)用賦能應(yīng)急救援,打造出重慶市航空應(yīng)急救援總隊(duì)。這支航空應(yīng)急救援力量目前共有75名指戰(zhàn)員,設(shè)立3個(gè)航空應(yīng)急救援基地,基本建成“市域1小時(shí)、成渝地區(qū)2小時(shí)”航空應(yīng)急救援圈。

  (人民日報(bào) 記者 劉新吾 洪秋婷 王者)

  本期統(tǒng)籌:張雪妍

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