年逾九旬的神舟飛船首任總設計師、中國工程院院士，當了41年木工的“大國工匠”，年富力強的技能大賽“金牌教練”……13日下午，這些年齡懸殊、職業(yè)各異的嘉賓受邀來到北京經(jīng)濟管理學院朝陽校區(qū)，站上了同一個講臺。

　　這里正在進行的是由北京市中華職業(yè)教育社、京津冀職教改革示范園區(qū)主辦的“黃炎培大講堂”第一講。

　　91歲、白發(fā)蒼蒼的神舟飛船首任總設計師戚發(fā)軔第一個做報告。“我當年是學工藝專業(yè)的，航天事業(yè)需要的不只是科學家、研究員，還需要工程師、工匠。”他一開口就拉近了與臺下職校學生的距離。

　　談愛國精神，他從自己的故事講起。“1933年，我出生在大連。那時，大連被日本人統(tǒng)治，我上小學時每天要到操場上集合，向東京方向三鞠躬，日本小孩可以無緣無故打中國孩子……有這種經(jīng)歷的人，還用老師去教你愛國嗎？”在戚發(fā)軔看來，“兩彈一星”精神把“熱愛祖國”放在首位，因為“有了愛，人才能把最寶貴的東西奉獻出來”。“黃繼光董存瑞上戰(zhàn)場是愛國，你在工作崗位上，把精力、智慧都獻給事業(yè)，也是愛國。”

　　談無私奉獻、艱苦奮斗，他還是從自己的故事講起。1992年，59歲的戚發(fā)軔面臨著一個艱難抉擇。這一年，中國政府正式批準實施中國載人航天工程，確立了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，其中第一步就是發(fā)射載人飛船。戚發(fā)軔被任命為飛船的首任總設計師。之前他一直是“國家需要什么，我就干什么”：學航空專業(yè)，后來卻搞了航天；從研究導彈轉(zhuǎn)為研究運載火箭和衛(wèi)星。但是，“載人航天，人命關(guān)天”。戚發(fā)軔有些猶豫，子女也都勸他不要再干了。最終，他還是接下了任務。經(jīng)過七年的不懈努力，神舟一號發(fā)射成功，當時中央對飛船返回提的要求是，能回到中國就行，不要掉到海里，更不要掉到外國。最終，飛船不僅回到了中國，而且離預定的落點只差10公里。“我并不主張一年365天大家都去搞科研攻關(guān)，但當國家有特殊需要的時候，我們要特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻。我們需要有這種精神。”

　　戚院士的演講深深感染了在場觀眾。大講堂的主持人、北京市中華職業(yè)教育社秘書長趙寧康動情評價：“在中華民族崛起的歷史長河中，在新中國建設的歷史進程中，總有一些閃亮的星星為后人所追憶。黃炎培是其中之一，戚院士也是其中之一。無數(shù)為人所追憶的星光，匯聚起中華民族的脊梁。”

　　隨后登臺演講的“大國工匠”劉更生，在41年的木工生涯中，不僅靠勤學苦練掌握了“京作”硬木家具制作和古舊家具修復技術(shù)，還率領(lǐng)團隊不斷創(chuàng)新。紅木家具典雅大氣，但由于材質(zhì)厚重，不便移動。劉更生和他的團隊在托泥龜角設計里“藏”了一個2厘米滾輪，既不影響外觀，又方便移動；紅木家具質(zhì)感堅硬，不夠舒適，他們按照人體工學設計了靠墊和坐墊；在古舊家具修復中，他們引入了三維掃描技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)；他們還把紅木家具與琺瑯工藝結(jié)合，把紅木家具引入高端汽車內(nèi)飾，開發(fā)紅木文創(chuàng)產(chǎn)品……“每個職業(yè)都有它的價值，沒有高低貴賤之分，只要認準目標，認真去干，肯定是能干好的。”劉更生總結(jié)。

　　第三位演講人是“北京大工匠”王展超。40歲的他是北京市工業(yè)技師學院數(shù)控應用技術(shù)系的一名教師。從全國數(shù)控車工比賽學生組冠軍到培養(yǎng)出冠軍學員的金牌教練，王展超的成長故事在職校師生聽來很親切。“我們國家正處于從制造大國向制造強國邁進的重要關(guān)口。一代人有一代人的使命，一代人有一代人擔當。時代不同，但精神永續(xù)。精益求精，追求卓越的工匠精神沒有變，追求勇敢也敢于圓夢的青春姿態(tài)沒有變，技能成才、技能報國的奮斗之路沒有變。”王展超說。

　　北京市委教育工委委員、市教委副主任張耀天指出，“黃炎培大講堂”不僅是學術(shù)和技能的傳承，更是思想精神和奮進力量的傳承。北京市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長張健強調(diào)，要支持青年成才，關(guān)注青年、服務青年、引導青年，激勵首都青年走技能成才、技能報國之路。

　　當天的活動采取線上同步直播的方式，在北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、新疆五地設立11個分會場，共8000余名師生參與。“黃炎培大講堂”邁出了堅實的第一步……(完)(《中國新聞》報記者劉軍報道)