據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十八號載人飛船與空間站組合體成功分離。航天員葉光富、李聰、李廣蘇踏上回家之旅。
著陸場各項工作已就緒
五架直升機將參與搜救
神舟十八號飛船踏上返回地球之旅后，預計4日凌晨1點多返回東風著陸場。目前，著陸場及各參試系統(tǒng)正在進行迎接航天員回家的各項準備。神舟十八號搜救回收空中分隊5架直升機已經(jīng)集結(jié)完畢。
記者在現(xiàn)場了解到，這次任務依舊采取的是“空中搜救航天員，地面處置返回艙”的搜救模式，參加任務的有5架直升機：1架指揮機、1架通信機、1架醫(yī)監(jiān)醫(yī)救機，還有2架醫(yī)療救護機。
針對這次任務，機組做了哪些準備？神舟十八號搜救回收空中分隊王雯娟介紹，空中分隊10月初已進駐東風著陸場，其間完成了著陸地域空域勘察，起降點各種實驗、驗收，以及全要素全系統(tǒng)的綜合演練，針對這次任務的重難點，各個方面都進行了高配置。
在設備上，加裝了大功率的搜索探照大燈、紅外光學吊艙，還有配備了雙目夜視儀和四目夜視儀。
在人員上，任務機組配備了雙機長、雙機械師，每一架直升機都增設了一名領(lǐng)航員。飛行員的人均飛行小時都在3100小時以上，有著非常豐富的飛行經(jīng)驗和任務經(jīng)歷
王雯娟介紹，明天的天氣預報是少云無月光，有明顯的降溫趨勢，整體有利于搜索回收。如果氣溫在夜間降到0攝氏度以下，直升機在地面待命的過程中，每一個小時就要運轉(zhuǎn)一次，保證裝備能夠不受低溫的影響。空中分隊將以最周全的方案、最佳的狀態(tài)來迎接神十八乘組歸來。
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