振動試驗系統可以模擬火箭、衛星、飛機等裝備在運行過程中的使用環境，從而檢測裝備結構和性能的可靠性，是發展航空航天、交通運輸等產業的必備配套裝置。15日，中國機械工業聯合會召開科技成果鑒定會，宣布一款我國自主研制的100噸超大推力電動振動試驗系統研制成功。
這臺正在保持高頻振動的設備，在對一臺近3噸重的飛機發動機進行振動試驗。在此之前，沒有設備可以完成這個重量等級的整機振動試驗。
蘇州某振動試驗儀器有限公司總工程師 葉騰波：過去它只能做部件級、零部件級的，在傳統的振動臺，原有的推力60噸、50噸，不能完全滿足整機大量級測試、疲勞測試性能需求，所以對于大推力100噸的測試，有非常大的迫切性。
不僅是飛機發動機，這臺設備還完成過總重量超15噸的衛星整機振動試驗。隨著我國載人航天、探月工程、大運載工程等航天技術的發展，航空航天設備的質量和尺寸不斷增大，結構也日趨復雜。
為滿足這些重大部件乃至整機的力學環境試驗需求，2021年，100噸超大推力電動振動試驗系統在蘇州開始研發?？蒲袌F隊解決了包括大功率輸出工況下系統散熱、冷卻等諸多難題。今年4月15日，經過中國機械工業聯合會組織的專家委員會評估驗收，該系統通過了中國計量院的第三方計量，標志著具有我國自主知識產權的超大推力電動振動試驗系統研發成功。目前，該系統已投用于我國航空、航天領域，并多次完成產品測試。
中國科學院院士 中國振動工程學會理事長 翟婉明：100噸的推力在我們國家是第一位的，也是全球最大推力的振動臺。這個振動裝備使我們國家在振動試驗技術方面，占據了新的制高點。我們現在和將來都需要應用這樣的裝備，主要包括航空航天、船舶、軌道交通、高鐵，還有大規模汽車零部件的測試，這些產品都需要振動試驗的考核，耐久性的評估。所以我們國家科技創新在向更高端邁進的過程中，離不開這樣核心試驗的裝備。這次研發成功，應該說為我們國家未來在這些高端裝備的高質量發展中，奠定了好的基礎。（央視新聞客戶端）