本報記者 周婷婷

65年前，在中國共產(chǎn)黨的領導下，一場徹底摧毀封建農(nóng)奴制度的民主改革在西藏轟轟烈烈展開，百萬農(nóng)奴翻身得解放，這是西藏歷史上劃時代的偉大變革。

65年來，在黨中央的堅強領導下，昌都各項事業(yè)取得了巨大成就。過去被壟斷的受教育權(quán)，走進尋常人家；昔日的農(nóng)奴和他們的后代，成為西藏各行各業(yè)的佼佼者；昔日天塹也變?yōu)橥ㄍ尽?/p>

“1997年3月28日，我從成都坐上了前往昌都類烏齊縣的客車。道路坑坑洼洼，客車搖搖晃晃，邊走邊修車，我用了整整11天才到達類烏齊縣。”回憶起第一次進藏的場景，昌都市政協(xié)委員賴干優(yōu)仍印象深刻。

賴干優(yōu)說，這些年來，昌都市把改善民生、凝聚人心作為經(jīng)濟社會發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，大力發(fā)展基礎設施建設。如今，天塹變通途，處處都是柏油路。“現(xiàn)在開車到成都只需20個小時左右，乘飛機只要1個多小時。無論是道路交通還是生活條件，各方面都發(fā)生了翻天覆地的變化，可以說創(chuàng)造了‘短短幾十年、跨越上千年’的奇跡。”

談到昌都的路，昌都公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心卡若養(yǎng)護段的扎西江村也有說不完的話。作為“路二代”，無論寒暑晴雨，抑或疾風暴雪，他總是日復一日、年復一年，為腳下的路忙碌著。

“聽父輩講，他們那時的養(yǎng)護工具很簡陋，一把鐵鍬、一把掃帚和一顆不服輸?shù)男模珣{人拉肩扛的方式保障道路暢通，以路為業(yè)，以站為家，但是沒有人喊苦喊累。”30多年來，扎西江村切身感受著昌都公路發(fā)生的巨變。油光順滑、寬敞平坦的瀝青路代替了塵土飛揚的砂石路，一條條隧道接連貫通，交通越來越便利，生活越來越好，老百姓幸福感大大增強。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，昌都市公路通車總里程20153.522公里，其中國道2248.949公里，省道2378.556公里，農(nóng)村公路15526.017公里。

民主改革65年來，在昌都交通事業(yè)不斷發(fā)展的同時，電力、能源、通信等基礎設施建設也從無到有、日趨完善，各族人民獲得感幸福感不斷躍升。

說到“電力天路”的發(fā)展，國網(wǎng)昌都供電公司發(fā)展建設部項目經(jīng)理格桑羅布感慨萬千。“冬天雪大，道路結(jié)冰，各種工程機械都無法使用。多少次穿過冰雪的路面，多少次踏著雨后的泥濘，多少次冒著高空作業(yè)的危險，終于換來了一區(qū)十縣工程建設任務的順利完成，解決和改善了約27.45萬人的用電問題。”

通過電力人的共同努力，群眾用上了大網(wǎng)電，各種電器進入千家萬戶，極大地改善了生產(chǎn)、生活條件。“看著萬家燈火，我覺得一切辛苦和付出都是值得的。”格桑羅布表示，要把有限的青春投入到無限的為國家經(jīng)濟社會發(fā)展服務、為人民群眾服務中去。（下轉(zhuǎn)第三版）（上接第一版）

隨著交通、電力等基礎設施的逐步完善，昌都人民對生活有了更高的追求。

“在20多年的職業(yè)生涯中，我切身感受到了藏東翻天覆地的變化，尤其是群眾觀念的轉(zhuǎn)變。”中國人民銀行昌都市分行副行長秦嶺說，“2005年在八宿調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，群眾不敢貸款、不愿貸款，因為在舊西藏，高利貸是三大領主剝削百姓的重要手段，有些貧苦百姓因為借糧還不上，世世代代淪為農(nóng)奴。但隨著黨的各項惠民政策的落實落地，群眾的觀念發(fā)生了改變，現(xiàn)在我們下鄉(xiāng)與廣大農(nóng)牧民群眾溝通時，他們更關(guān)心能不能增加信用貸款的額度，以幫助更好發(fā)展生產(chǎn)。”

西藏康巴建筑有限責任公司負責人阿旺陳林對群眾觀念的轉(zhuǎn)變也有很深的感觸：“現(xiàn)在老百姓的思想轉(zhuǎn)變了很多，大家都愿意出去打工、創(chuàng)業(yè)，靠自己的雙手勤勞致富。”

三江源頭黨旗艷，雪域高原步履堅。沐浴著黨的春風，藏東兒女正攜手共進，讓“藏東明珠”愈加璀璨。