紹興柯橋恒鳴化纖有限公司無人化纖車間。裘恩惠攝

時興紡整（蘇州）有限公司實驗室內，員工正在進行酸性染料化料操作。裘雨璇攝

浙江紹興柯橋區，歷經40多年，從“水上布市”發展為“國際紡都”，全球每年有1/4的面料在此成交。

江蘇蘇州盛澤鎮，140多平方千米土地上集聚了2500多家紡織生產企業，年產各類紡織品超130億米。

紡織行業是我國傳統優勢產業，涵蓋了原輔料制造、紡織制造、服裝生產等多個環節。當前，中國紡織工業已形成全球規模最大、最完備的產業體系，生產制造能力與國際貿易規模長期居于世界首位。2022年，我國紡織全行業纖維加工總量超過6000萬噸，占全球比重一半以上；紡織品服裝出口總額3409.5億美元，占全球比重保持1/3以上。

新一輪科技革命和產業變革加快演進，全球產業鏈加速重構，給我國紡織業帶來哪些新機遇新挑戰？紡織業企業如何應變局、育新機、開新局？記者進行了采訪。

新一代信息技術加快應用，智能化綠色化轉型穩步推進

走進位于盛澤鎮工業集中區的京奕集團生產車間，紗線一錠一錠接連下線，只聽得機器聲陣陣，卻幾乎看不見工人身影。生產全流程接入智能系統，技術參數可通過電腦實時調節，紡紗和卷繞操作全部交由自動化機器完成。

“去年，我們在短流程設備改造上投入了5.6億元，新增渦流紡紗機90臺。”公司總經理陳路說，相較于此前采用的環錠紡紗工藝，渦流紡紗機將生產效率提升了25倍，工人也只需原來的1/10，整個生產過程沒有廢氣廢水排放。

傳統紡織業屬于勞動密集型產業。近年來，紡織行業加快應用5G、人工智能、物聯網、工業互聯網等新一代信息技術，穩步推進數字化智能化轉型，為行業提質增效打開了新空間。截至2022年底，我國紡織行業信息化和工業化融合總體發展水平評估指數達到57.1，生產設備數字化率達到55.6％，智能制造就緒率為14.6％；服裝“三衣兩褲”單機與流程自動化基本實現，示范企業生產流程中自動機使用率達到80%，關鍵業務環節全面數字化的企業比例達到56.8%。

智能化改造提高了生產效率，也實現了綠色轉型。

“2002年時，染1公斤布需15公斤水，現在只需4公斤。”浙江越新印染有限公司總經理濮堅鋒介紹，水耗的大幅減少源于設備的更新換代。

越新印染的數字化改造始于2018年。“每臺80多萬元的氣流缸染色機，新上了91臺。加上對前道設備、管控裝置等進行改造，總投入1.2億元。”濮堅鋒向記者算了一筆賬：改造前，加工1米布的直接成本為2.2元，改造后只需1.7元，以一年加工約1.7億米布計，可節約成本8000余萬元，“不到兩年，改造成本就收回來了，后面還可持續產生效益。”

印染是紡織業節能減排的關鍵環節，其廢水排放量約占整個紡織業的70%。近年來，隨著綠色先進適用技術和工藝的持續推廣應用，印染行業清潔生產水平不斷提高。據行業協會測算，近十年來，印染行業廢水處理量、化學需氧量、氨氮排放量分別下降30%左右、80%左右、90%左右，單位產品水耗下降40％以上，單位產品綜合能耗下降30％以上，水重復利用率由15％提高到40％。

升級改造需要投入真金白銀。紡織行業中，小微企業占比超過90%。為解決中小企業“不愿轉、不敢轉、不會轉”的難題，不少地方采取了務實舉措。

“我們成立了產業更新工作專班，幫助企業進行升級改造。”盛澤鎮經濟發展和改革局局長孫健說，政府建立了自主更新項目庫，首批共130家企業入選，由專人和企業對接，還派出數字化解決方案供應商團隊的技術專家進駐企業，及時解決改造過程中的難點堵點，“企業嘗到了轉型的甜頭，變得敢闖、敢干，信心更足。”

科技創新能力不斷增強，為千行百業發展提供有力支撐

廢舊服裝、邊角料等廢舊聚酯材料通過化學分解還原為聚酯，塑料瓶回收后經去雜、混料、熔融、紡絲等工序再造成絲……在國家先進功能纖維創新中心，8個廢舊塑料瓶抽出的滌綸絲就可以織成一件男士POLO衫。

“為了研發出可降解的原材料，我們攻克了熔體粘度均化關鍵技術、大容量生產再生纖維、長周期聚合運行等一系列技術難題。”盛虹集團有限公司總工程師梅鋒說。

更綠色更輕盈，是服裝行業的發展趨勢之一。“店里300多種自主開發的醋酸面料，最貴的要賣100多元每米。”浙江大樹紡織科技負責人說，醋酸面料取材于棉花等天然植物，質感柔軟、吸濕透氣性強，又不易起靜電、不吸附灰塵，適合制作高檔女裝，市場空間巨大。

近年來，紡織企業在立足消費者需求研發新材料、推動功能升級的同時，也瞄準了千行百業的原材料需求，持續拓展市場。

“這是我們自主研發的超纖仿麂皮材料，用于汽車座椅、頂棚、方向盤等部件。”在柯橋區浙江梅盛新材料有限公司，副總經理錢能向記者展示了用于制作汽車內飾的先進面料，“我國汽車產業穩步發展，給汽車內飾帶來了廣闊的發展空間。”

錢能告訴記者，超纖仿麂皮材料兼具皮料的質感和布料的柔感，還有耐摩擦、恒溫隔熱等特點，廣受業內認可，“當前，我們已與市場上80%的新能源汽車品牌達成合作，在國內市場占有率近70%”。

大國重器中也有“紡織力量”。“港珠澳大橋海底隧道實現全線貫通，需將重約6000噸的鋼筋混凝土接頭吊裝進海底28米深處。吊裝帶就是由公司自主研發的抗蠕變海洋用滌綸工業絲制成的。”江蘇恒力化纖股份有限公司總經理助理湯方明說，施工過程中，4根由13萬余根高強纖維絲組成的40厘米粗吊裝帶，又穩又準地完成了吊裝任務。

類似應用在各行各業還有很多：樹脂基碳纖維材料重量輕、剛度強，可用在C919大飛機機身上；熔融紡絲纖維生物相容性好、耐用性強，制成的可吸收支架可被用于醫療臨床手術；電子級玻璃纖維紗絕緣性好、機械強度高，被廣泛用于風電葉片的制作。

“我國紡織行業科技創新能力已從‘跟跑’階段全面進入‘并跑、領跑’階段，高性能纖維總產能占全世界比重超過1/3，超高分子量聚乙烯等品種技術水平達到國際先進。”中國紡織工業聯合會會長孫瑞哲說，下一步紡織行業將聚焦關鍵基礎材料及納米纖維、智能纖維等前沿纖維材料，繼續開發高性能纖維、產業用特種纖維等產品，全面夯實紡織科技自立自強根基。

借助跨境電商“走出去”，提升中國紡織服裝品牌影響力

9月，米蘭國際時裝周；10月，盛澤紡博會；11月，世界布商大會……下半年，主營休閑、時尚女裝面料產品研發、生產、銷售的浙江朗貝尼紡織科技有限公司總經理蔡曉鳴頻繁參加國內外展會，推廣品牌，拓寬銷路，“希望把中國設計與中國品牌帶到國際舞臺，讓世界了解我們的創新文化與工匠精神。”

作為紡織大國，我國有著全球最完整的紡織服裝產業體系，但一直欠缺國際知名品牌。近年來，憑借過硬的品質和新穎的設計，一些中國紡織服裝品牌逐步在國際市場站穩了腳跟：波司登羽絨服銷售量、銷售額實現全球第一；亞光家紡的巾類產品在國際市場份額占比領先；孚日毛巾系列產品年生產能力6萬噸，居全球第一。據統計，46家列入工業和信息化部“重點培育紡織服裝百家品牌”名單的消費品牌企業中，32.6%已在國外市場開設了線下店鋪。

跨境電商的蓬勃發展，也為我國紡織企業加快“走出去”提供了有利契機。

金蟬窗簾，1988年創立的老國貨品牌。2017年，線上直播剛剛興起，他們便入駐亞馬遜平臺。“2020年至今，平臺銷量年增速穩定在20%至30%，去年平臺銷售額達到7000余萬元。”金蟬窗簾董事長楊來榮感慨，跨境電商讓金蟬品牌打開了國際市場。

“2022年，全國紡織服裝行業電商B2B（企業對企業）交易額達6萬億元左右，服裝家紡網絡零售額突破2萬億元，均保持穩定增長。”中國紡織工業聯合會流通分會副會長徐建華表示，跨境電商已成為紡織業企業和品牌減少中間環節、節約交易成本、實現快速響應以及提升品牌知名度的有效路徑。

紡織品牌在國內市場的認可度也在提升。“近年來，紡織服裝品牌建設與時尚設計全面進入以自主原創為主體的發展階段，東方美學、民族文化的傳承創新逐漸成為時尚主流。”孫瑞哲說。當前，國內主要大型商業實體的服裝家紡品牌中，85%左右為自主品牌，原創潮流品牌消費規模占品牌消費的比重已超過15%。

工業和信息化部消費品工業司有關負責人表示，持續推進紡織服裝品牌建設，力爭到2025年，形成20家全球知名的企業品牌和區域品牌，進一步提升我國時尚引領力。

《 人民日報 》（ 2023年11月08日 18 版）