2013-08-13 12:21:39
１１日，“蛟龍”號載人潛水器在位于東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區完成了第三次下潛作業，除考察了海底資源外，還觀測并捕獲到六腕海星等多種海底生物。
這次下潛作業的最大下潛深度是５２７３米。擔任今天下潛主駕駛的是唐嘉陵，他操作“蛟龍”的機械手獲取了一只直徑超過２０厘米的六腕海星以及海參、海綿等海底生物。另外還獲取了６管海底沉積物。
綜合７日以來“蛟龍”號的三次下潛，科學家們發現，本區域海底結核尺寸不太大，但覆蓋率很高。海參、海綿和珊瑚比較常見，其中海參尤其豐富。
科考人員精心制作的生物誘捕裝置，今日首顯神威，從水深４７００多米處采集到６只端足類生物。
如果１２日海況條件允許，“蛟龍”號將移至位于北緯９度４８分、西經１５４度３１分的魏源海山再次下潛作業。
國家海洋局第二海洋研究所王春生研究員介紹說，清代學者魏源所著《海國圖志》是中國最早的世界地理學著作之一，魏源海山是２０１２年由中國提名并經國際航道組織核準命名的海山，旨在紀念魏源對傳播地理知識所做的卓越貢獻。
“各就各位——”當地時間８月７日晨７時１２分（北京時間８日凌晨１時１２分），“蛟龍”號２０１３年試驗性應用航次現場總指揮劉峰下達各就各位的一級指令。這意味著“蛟龍...
經過１８天的航程，搭載“蛟龍”號的“向陽紅０９”母船于當地時間６日晨抵達位于東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區，開始第二航段作業。科考隊在為預定７日的“蛟龍”下潛進...
當地時間8月5日上午9點，“向陽紅09”船在海上停了下來。科考隊員在前甲板用絞車將CTD（溫鹽深測量儀）吊入海中，進行了通電測試。 CTD是用于對海水鹽度、溫度、深度進行測量的精密儀器。國家海洋局...
“向陽紅09”船今天遇上了難得的好天氣。一大早，科考隊員對“蛟龍”號實施了第二航段的首次開艙檢查維護，對燈光、攝像機、推進器，以及聲學系統等設備進行了通電測試，對用于吊裝潛水器的...
在圓滿完成南海第一航段任務之后，“蛟龍”號潛水器１９日從廈門起航，迎來一次長達兩個月的遠征。 未來兩個月里，“蛟龍”號將先后赴東北太平洋中國多金屬結核勘探合同區和西北太平洋富...
在圓滿完成南海第一航段任務之后，“蛟龍”號潛水器１９日從廈門起航，迎來一次長達兩個月的遠征。 未來兩個月里，“蛟龍”號將先后赴東北太平洋中國多金屬結核勘探合同區和西北太平洋富...
編者按 “蛟龍”號首次試驗性應用航次第一航段完美收官，在廈門港稍事休息之后，今天再次起航。第二、三航段，“蛟龍”將分別在東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區和西太平洋海山區作業。...
１８日，參加中國“蛟龍”號載人潛水器首次試驗性應用航次第二、三航段任務的人員全部到船，母船“向陽紅０９”完成船舶加油加水及機器校正，食品補給到位，靜待１９號起航的命令。 與第...
完成首個試驗性應用航次第一航段后，“蛟龍”號載人潛水器隨同母船“向陽紅9號”11日抵達廈門錨地，進行人員輪換和補給設備及物資。 17日，“蛟龍”號載人潛水器向廈門民眾開放...
按照任務安排，國家海洋局第二海洋研究所研究員王春生將于7月19日跟隨“向陽紅09”號船奔赴太平洋，參加“蛟龍”號首個試驗性應用航次第二、三航段的科學考察。出發前，記者采訪了此次即將搭...