資料圖：梟龍戰(zhàn)機(jī)

　　據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)9月4日?qǐng)?bào)道，目前世界6家航空裝備生產(chǎn)商正在積極爭(zhēng)奪塞爾維亞空軍價(jià)值10億歐元的采購訂單，以供應(yīng)一批新型殲擊機(jī)替代老舊的米格-21和米格-29。據(jù)悉，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了美國F-16C/D、F/A-18E/F、歐洲EF-2000“臺(tái)風(fēng)”、俄羅斯米格-29SM和蘇-30之外，還有中國JF-17“梟龍”和殲-10戰(zhàn)機(jī)。

　　俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心此前曾經(jīng)披露，塞爾維亞空軍準(zhǔn)備采購12到16架現(xiàn)代化作戰(zhàn)飛機(jī)，總價(jià)值預(yù)計(jì)為10億歐元。目前塞爾維亞空軍正在考慮采購兩個(gè)中隊(duì)的殲擊機(jī)，以及配套武器系統(tǒng)、零配件和一攬子訓(xùn)練器材的問題。塞爾維亞議會(huì)應(yīng)當(dāng)批準(zhǔn)相關(guān)采購計(jì)劃理。塞方可能會(huì)要求飛機(jī)出口國提供額外的武器貸款。

　　塞爾維亞空軍司令日瓦克準(zhǔn)將去年12月在接受《工會(huì)會(huì)員》半月刊采訪時(shí)表示，國防部會(huì)在2012年邀請(qǐng)外國生產(chǎn)商參與競(jìng)標(biāo)，展示相關(guān)飛機(jī)，提出報(bào)價(jià)。日瓦克隨后確認(rèn)，美國洛克希德-馬丁公司(F-16C/D)、波音公司(F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”)，歐洲戰(zhàn)斗機(jī)集團(tuán)公司(EF-2000“臺(tái)風(fēng)”)，俄羅斯國防出口公司(米格-29M、蘇-30)，以及中國公司(JF-17“梟龍”和殲-10)已經(jīng)向塞爾維亞空軍進(jìn)行了產(chǎn)品展示。瑞典薩伯公司可能也將攜帶JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)參與競(jìng)標(biāo)。

　　塞爾維亞《閃電報(bào)》披露稱，歐洲EF-2000“臺(tái)風(fēng)”、法國“陣風(fēng)”、俄羅斯蘇-30和米格-29M2、美國F-16C/D，以及中國JF-17“梟龍”，都已滿足了塞爾維亞國防部在正式招標(biāo)書中對(duì)準(zhǔn)備采購的新型多用途飛機(jī)提出的要求，成為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是塞爾維亞目前尚未做出最終決定，到底是采購，還是租用新型戰(zhàn)機(jī)。另外，塞爾維亞還應(yīng)當(dāng)解決飛機(jī)采購決策中的政治問題，到底是引進(jìn)北約國家的飛機(jī)，還是采購傳統(tǒng)盟國俄羅斯和中國的產(chǎn)品。現(xiàn)在塞爾維亞在保持軍事中立的同時(shí)，正在試圖改善與北約和歐盟的關(guān)系。

　　2011年塞爾維亞軍事預(yù)算為11.5億歐元，約占GDP的2%。今年的國防支出，可能與去年的水平相當(dāng)。由于在上世紀(jì)90年代遭到聯(lián)合國安理會(huì)的武器禁運(yùn)制裁，最近20年來塞爾維亞空軍急需補(bǔ)充新型飛機(jī)。目前塞爾維亞空軍裝備的3架米格-29和大約12架米格-21應(yīng)當(dāng)在2012年年底前退役。（新華網(wǎng)）