DDG-1000的艦橋采用了INTEGRATEDCOMPOSITEDECKHOUSE&APERTURES(IDHA)設(shè)計（集成復(fù)合式艦橋）。用了大量輕質(zhì)復(fù)合材料，所有雷達(dá)電子設(shè)備都采用集成隱身設(shè)計（全部板磚化），以往的暴露型天線在DDG-1000身上已經(jīng)完全找不到了。雖然DDG-1000比伯克級大出將近一半，但是DDG-1000的雷達(dá)反射面還不到伯克的十分之一。據(jù)說噪音達(dá)到海浪級核潛艇的水平，艦體還裝有被動冷卻裝置用來抗紅外探測。
下圖為艦橋內(nèi)部設(shè)計，平顯供應(yīng)商要發(fā)財了：
DDG-1000模塊施工圖：
承包商為通用動力工資，建造地為緬因州的巴斯鋼鐵廠：
2007年的簽約儀式：
1:4驗證模型：
DDG-1000經(jīng)費比較杯具，單價33億美元，不過加上研發(fā)費用的話每艘40億都跑不住。美國議會一直因為經(jīng)費問題而對DDG-1000的項目發(fā)難，第一批由原來的六艘砍到只建兩艘。中國可借此機會減少代差呀。