圖為北京科技大學國家卓越工程師學院2022級工程碩士研究生鄒璇，在中國寶武鋼鐵集團有限公司參與科研工作。受訪單位供圖
9月27日，卓越工程師產(chǎn)教融合培養(yǎng)工作推進會在京召開，《工程類博士專業(yè)學位研究生學位論文與申請學位實踐成果基本要求》《關鍵領域工程碩博士核心課程》《工程碩博士培養(yǎng)改革標準匯編（第二卷）》等在會上發(fā)布，旨在加強工程類高層次人才的培養(yǎng)。
隨著工程行業(yè)的快速發(fā)展，社會對高質(zhì)量科技工程人才的需求日益迫切。2022年，中組部、教育部等九部門啟動工程碩博士培養(yǎng)改革專項試點工作，聚焦國家重大戰(zhàn)略需求，全力培養(yǎng)卓越工程師。明年夏天，改革后的第一屆工程碩士畢業(yè)生，將在各方的關注和期待下正式走上工作崗位。
工程碩博士培養(yǎng)情況如何？高校與企業(yè)如何攜手培養(yǎng)工程類高層次人才？帶著這些問題，記者進行了探訪。
深化校企協(xié)同 加強實踐教學
工程碩士和工程博士的學位類別設立已久。北京科技大學國家卓越工程師學院執(zhí)行院長張海君告訴記者，在很長一段時間內(nèi)，工程碩士和工程博士的培養(yǎng)模式與學術型碩博士大致相同，并未充分突出校企聯(lián)合培養(yǎng)的專業(yè)特色。
近年來，卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的提出，為工程碩博士培養(yǎng)改革帶來了良好契機。因此，現(xiàn)階段的工程碩博士培養(yǎng)與卓越工程師培養(yǎng)在實踐層面融合較為緊密。
北京理工大學徐特立學院/國家卓越工程師學院常務副院長王軍政介紹，與本科階段的工程教育相比，工程碩博士培養(yǎng)有幾個突出特點。比如在科研實踐方面，工程碩博士主要圍繞企業(yè)工程技術項目，深入企業(yè)開展研究工作；在導師配置方面，實施學校和企業(yè)雙導師協(xié)同指導模式；在畢業(yè)要求方面，工程碩士的研究成果可以是專項研究論文、案例分析報告或者方案設計等，工程博士既可以提交學位論文，也可以提交實踐成果。
如今，校企雙方正積極探索工程碩博士培養(yǎng)的新模式、新路徑。高校方面，北京科技大學構建“一生雙師百企千人”卓越工程人才培養(yǎng)模式，深化校企聯(lián)合、產(chǎn)教融合、雙師結合，引導學生“研究做在工程中、論文寫在產(chǎn)品上、成果轉化在企業(yè)里”；北京理工大學引導學生在大學四年級和研究生低年級課程學習期間進入導師實驗室、工程師技術中心開展實踐，進入企業(yè)后全流程參與工程項目、關鍵核心技術創(chuàng)新研究。這種校企協(xié)同、本研一體的遞階式科研實踐培養(yǎng)模式，不僅發(fā)揮了校企協(xié)同優(yōu)勢，培養(yǎng)學生實際工程技術創(chuàng)新能力，還有效解決企業(yè)技術難題。
企業(yè)方面，中國五礦集團有限公司積極建設企業(yè)特色課程庫，參與高校專業(yè)課程體系和課程內(nèi)容設計，提升課程體系的先進性、工程性、交叉性，提高工程碩博士培養(yǎng)質(zhì)量；礦冶集團搭建校企交流互動橋梁，優(yōu)先選擇校企合作項目、在研國家重點研發(fā)項目作為工程碩博士培養(yǎng)項目，進一步加強校企合作。
克服多重阻力 解決關鍵問題
目前，改革后的第一屆工程碩博士研究生已進入企業(yè)實踐1年多，后續(xù)幾屆工程碩博士的招生和培養(yǎng)工作也在穩(wěn)步推進。
然而，工程碩博士培養(yǎng)改革在具體實踐中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。王軍政認為，由于改革后培養(yǎng)的第一屆工程碩博士目前尚未畢業(yè)，這可能使學生和家長對新的培養(yǎng)模式缺乏信心。同時，部分本科生對校企聯(lián)合培養(yǎng)的認可度不高，不愿長時間離開校園進入企業(yè)實踐。此外，校企雙方對于工程碩博士培養(yǎng)各有側重：高校希望學生更多參與科研項目，產(chǎn)出高水平學術成果；而企業(yè)更關注學生能否取得實際的科研創(chuàng)新成果并產(chǎn)生收益，以及學生畢業(yè)后是否能留企工作。
“校企導師聯(lián)合培養(yǎng)也存在一些實際困難。”王軍政介紹，企業(yè)導師通常由科技專家、型號總師或項目負責人擔任。他們由于工作任務繁重等諸多因素，在指導學生方面投入精力有限。另外，由于學生的學習與科研實踐分別在學校和企業(yè)進行，且部分校企導師的專業(yè)領域和研究方向存在差異，導致校企導師在指導學生時可能存在溝通不暢、協(xié)同指導效果不足等問題。
張海君認為，工程碩博士培養(yǎng)關鍵要解決三個環(huán)節(jié)的問題：招生（入口）、畢業(yè)與就業(yè)（出口）以及中間的培養(yǎng)過程。在招生方面，工程碩博士大部分以推免為主，需要學校和企業(yè)共同把關，保障生源質(zhì)量。在畢業(yè)與就業(yè)方面，學校需要進一步明確工程碩博士的畢業(yè)標準，參與聯(lián)合培養(yǎng)的企業(yè)也需盡可能為學生提供雙向選擇的機會。在中間的培養(yǎng)過程中，校企雙方可進一步探索項目制等培養(yǎng)模式，確保導師有經(jīng)費支持，學生有具體目標，企業(yè)能解決需求，通過加強協(xié)同合作，共同為學生搭建良好的學習和創(chuàng)新平臺。
聚焦能力提升 完善培養(yǎng)體系
教育部今年5月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，為深化工程碩博士培養(yǎng)改革，2022年起已專門支持30所高校增設41個工程碩博士專業(yè)學位授權點。目前，承擔任務的59所高校，共有680個工程碩博士專業(yè)學位授權點，工程碩博士培養(yǎng)改革專項試點全面鋪開。
在王軍政看來，工程碩博士培養(yǎng)是科技人才培養(yǎng)的基礎階段，對學生未來成長為優(yōu)秀科技人才具有重要支撐作用。工程碩博士畢業(yè)后，要將他們輸送到合適的工作崗位，為他們提供良好的發(fā)展機會，以發(fā)揮學生在工程技術和實踐方面的優(yōu)勢。
“工程碩博士培養(yǎng)改革的目標是讓學生、企業(yè)、高校和導師都滿意，更重要的是，要讓培養(yǎng)出來的人才得到社會的認可，滿足國家的需求。”張海君說，工程碩博士培養(yǎng)的核心在于提升學生解決復雜工程問題的能力。當前，工程碩博士培養(yǎng)還有很多細節(jié)值得深入探討和優(yōu)化，需要繼續(xù)加強校企協(xié)同和產(chǎn)教融合，建立更加完善的工程碩博士培養(yǎng)體系。
王軍政建議，企業(yè)也應建立長效機制，對參與工程碩博士指導的企業(yè)導師給予認可，進一步激發(fā)企業(yè)和企業(yè)專家參與工程技術人才培養(yǎng)的積極性。從更具體的層面，企業(yè)還應提供良好的研究課題和生活保障，確保企業(yè)導師能投入更多精力培養(yǎng)學生，使學生在企期間產(chǎn)出更多科研成果。“企業(yè)可在工程師職稱晉升、工資薪酬待遇、企業(yè)工齡計算等方面，給予留企工作的工程碩博士特殊支持，吸引更多優(yōu)秀生源進入企業(yè)進行創(chuàng)新研究，營造校企協(xié)同開展人才培養(yǎng)的良好氛圍。”王軍政說。
（記者 沈 唯）