但是，這么激情的演講還是沒能說服柯林斯一行，當然柯林斯也說服不了麥克阿瑟，毫無收獲地返回華盛頓。

　　麥克阿瑟認為仁川登陸就是一場1：5000的豪賭，他押寶的關鍵就是正因為仁川極不適宜登陸的地理特點使人民軍判斷美軍不可能在此登陸，所以人民軍在這一地區的防御異常薄弱！杜魯門總統對這一計劃也表示贊同，加之麥克阿瑟如日中天的威望和資歷（他的軍銜甚至比他的上級參謀長聯席會議主席布萊德利都高），使參謀長聯席會議盡管對登陸計劃還持有保留意見，但還是于8月28日批準了該計劃。

　　8月30日，麥克阿瑟下達登陸作戰部署命令：美第10軍在仁川登陸，并奪取漢城和金浦機場，海軍第7艦隊負責輸送登陸部隊并給予必要支援，美國遠東空軍擔負登陸作戰的空中支援和直接空中火力支援，并同時以主力支援美第8集團軍在釜山地區的作戰。

　　參戰地面部隊美第10軍由美國海軍陸戰隊第1師、陸軍步兵第7師、工兵第2旅、空降兵第187團和韓國第17步兵團、陸戰團等部組成，總兵力約7.5萬人，軍長愛德華·阿爾蒙德少將。

　　海上兵力主要來自美國海軍第7艦隊，還有少量的英國、加拿大、荷蘭、澳大利亞和新西蘭的海軍艦艇，共有包括4艘航母、2艘護航航母、7艘巡洋艦、35艘驅逐艦、3艘護衛艦、41艘掃雷艦和炮艦、83艘登陸艦艇、74艘運輸船和18艘后勤支援船在內的約250艘艦船，艦載機約300架。其中英國海軍有1艘航母、3艘巡洋艦、1艘驅逐艦和2艘護衛艦，加拿大和澳大利亞各有2艘驅逐艦、荷蘭有1艘驅逐艦、新西蘭有2艘護衛艦，由美國遠東海軍司令喬埃海軍中將統一指揮。

　　9月初，人民軍又向洛東江防線發動攻勢，釜山局勢一度相當危急，以至于布萊德利特意征詢麥克阿瑟，是否因為戰況的變化而變更登陸計劃？麥克阿瑟對此表示了不改變登陸計劃的堅定信心。由于人民軍在攻勢中所顯示的攻擊力量相當強大，甚至使美國最高軍事當局擔心第8集團軍還有沒有足夠的力量來配合登陸部隊實施夾擊，如果只靠兩個師多一點的登陸部隊能否順利攻占漢城并頂住人民軍隨之而來的反擊？使華盛頓的眾多高級將領憂心忡忡，因此布萊德利再次詢問麥克阿瑟，“我們對朝鮮最近戰況的變化感到非常不安。登陸時，當然要使用能從第8集團軍抽出的全部預備兵力。但是，象預定那樣開始進行的作戰是否妥當？有多大把握在仁川登陸？”而此時，作戰計劃的具體細節已全部制定完成，從各處調集來的參戰部隊也都集結完畢，并已分別受領了作戰任務，第一批登陸部隊甚至已經開始在朝鮮西海岸待機或完成了航渡！因此，麥克阿瑟向華盛頓發出了一封長長的電報，詳細闡明了自己的觀點。

　　9月8日，焦慮不安的麥克阿瑟終于收到了回電：“同意你的計劃，作戰計劃的主要精神已向總統報告。”圍繞仁川登陸的決策爭論終于塵埃落定。

　　仁川

　　仁川位于朝鮮西海岸中部，距離漢城只有32公里，是漢城的海上門戶。其地理條件最大特點是潮汐落差很大，平均落差為6.9米，最大落差達10米，是亞洲第一世界第二。而且仁川港的潮汐也很奇特，每個月只有一天的滿潮，每個滿潮日的高潮時間也只有早晚各三小時，而美軍的登陸艦艇由于吃水所限（直接搶灘的小型登陸艇吃水為7米，登陸艦吃水為8.8米），只有在滿潮時才能進入港灣。9月之后的滿潮日依次是9月15日、10月11日和11月2日，這也是登陸之所以選擇9月15日的根本原因（只要稍有軍事地理知識，仁川登陸日是完全可以準確預測出的），即使是9月15日的滿潮，滿潮的具體時間只有早上6時59分和晚上19時19分兩次，中間整整相距13個小時！也就是說，如果不能在早上滿潮的短短三小時里將第一登陸波的人員、裝備、器材卸下，那么已經登陸的部隊就會暴露在仁川另一大特點的泥潭之中，成為任人宰割的刀俎之下的魚肉，說起仁川的泥潭，那是幾個世紀來潮汐所帶來的泥沙淤積而成的，在港灣里形成了長達3.2公里的泥潭，不僅車輛無法通行，連人員行走都相當困難，因此仁川港是沒有通常臨海港口所擁有的沙質或石質的海灘地帶。——而且第一波還要孤立無援地堅持13個小時之后，才能得到第二波的支援！