中新網北京12月12日電 題：從跨國連鎖到絲路物流 俄羅斯僑青的跨境創業路

　　中新網記者 門睿

　　12月12日，浙江省首條直通歐洲的國際公路運輸(TIR)線路迎來開通一周年。

　　這一年里，參與推動這條線路開通的蔡一航頻繁往返于中國與俄羅斯。籌建海外倉、整合中俄貿易地方結算平臺、推動建立自有TIR車隊……他與團隊致力于打造一個集跨境物流、金融結算、倉儲配送為一體的綜合服務物流平臺。

　　談及這一目標，在俄深耕多年的蔡一航在連線中向中新網記者表示，這是基于過往經驗、順應跨境貿易發展趨勢之舉。

　　2010年，大學畢業的溫州人蔡一航前往俄羅斯遠東創業。他先后在烏蘇里斯克經貿合作區經營鞋業公司，投資成立下游產業工廠，通過跨國連鎖加工模式降低跨境貿易的資金與時間成本。

　　2014年，乘著電子商務發展的東風，蔡一航回到中國建設鞋類研發生產基地，通過與跨境電商平臺合作，進一步打開線上銷售渠道。

　　“中國的日用品、鞋子等產品在俄羅斯很受歡迎。前些年，當地電商行業發展迅速，對中國產品的需求日漸增加。”蔡一航意識到，隨著全球化貿易擴展，高效的物流系統將會成為跨境貿易發展的重要支撐。

　　2021年，首趟中歐(義新歐)班列溫州鞋類號專列發車。“鋼鐵駝隊”滿載整列“溫州制造”的各類鞋子經由滿洲里口岸出境，免去了以往溫州出口貨物需要在途中“拼箱”中轉的環節，大大壓縮運輸時間。

　　“過去溫州產品出口俄羅斯多依靠海運，陸路運輸相比海運可以節省一半以上時間，也更經濟實惠。”2024年，參與推動專列開通的蔡一航將目光投向TIR線路，探索跨境陸路運輸的另一種可能。

　　TIR是根據聯合國《國際公路運輸公約》規定開展的國際跨境公路運輸物流模式，其貨物全程施加關封，運輸過程中原則上不開箱，全程一次申報、一車直達。

　　2024年12月12日，4輛TIR貨車滿載衛浴配件、鞋子等商品從溫州發車，駛向歐洲。這也是浙江省首條直通歐洲的TIR線路。

　　一年時間，溫州已開通至俄羅斯、白俄羅斯、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等4個共建“一帶一路”國家共16條TIR線路，累計發車約200車，貨值超1.3億元人民幣，“TIR+市場采購”“TIR+跨境電商”等報關模式也順利落地。

　　在蔡一航看來，近年中俄貿易大幅增長對物流通道和效率提出更高要求，除通過多種運輸形式搭建強韌高效的跨境物流網外，還需在關鍵節點建設綜合服務物流園區或平臺，打造輻射歐亞的商品集散中心。

　　為此，蔡一航計劃與團隊繼續整合中俄貿易地方結算平臺、增加TIR車隊車輛，并在莫斯科謝列梅捷沃機場附近籌建海外倉。“進出口平衡發展是跨境電商未來的轉型方向，我們希望搭建一個服務于‘浙貨出海+俄品回國’雙向通道的綜合服務物流平臺。”他說。(完)