人民網(wǎng)北京9月13電 （記者申佳平）汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐，是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。日前，工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》（以下簡稱《工作方案》）。文件發(fā)布有何背景？其中有哪些主要亮點(diǎn)？工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人在記者采訪中回答了相關(guān)問題。
亮點(diǎn)一：準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢
近三年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長，新能源汽車快速增長，轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展取得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國汽車銷售完成3143.6萬輛、同比增長4.5%，其中新能源汽車銷售完成1286.6萬輛、同比增長35.5%。
“但也要看到，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境日趨嚴(yán)峻復(fù)雜，海外競爭加劇，有效需求不足、無序競爭等問題仍然存在，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)依然艱巨。”該負(fù)責(zé)人表示，《工作方案》準(zhǔn)確把握國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，深入研究有利和不利因素對(duì)汽車行業(yè)的影響，提出的多項(xiàng)目標(biāo)是科學(xué)合理和能夠?qū)崿F(xiàn)的。
《工作方案》要求，2025年，力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，同比增長約20%；汽車出口保持穩(wěn)定增長；汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。2026年，行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。
《工作方案》提出，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)，提升供給質(zhì)量，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，深化國際合作，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好貢獻(xiàn)積極力量。
亮點(diǎn)二：細(xì)化措施多達(dá)60余項(xiàng)
該負(fù)責(zé)人介紹，《工作方案》從擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)、提升供給質(zhì)量、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、深化開放合作等4個(gè)維度，提出了15個(gè)方面工作舉措和3個(gè)方面保障措施，其中包含的細(xì)化措施有60余項(xiàng)。
比如，“加快新能源汽車全面市場化拓展”部分提出加力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)、燃料電池汽車示范應(yīng)用、制定促進(jìn)換電模式發(fā)展指導(dǎo)意見、深化新能源車險(xiǎn)改革和落實(shí)稅收優(yōu)惠政策等7項(xiàng)細(xì)化措施；
“完善基礎(chǔ)設(shè)施體系”部分提出優(yōu)化完善城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路沿線及居住區(qū)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局、深入開展縣鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動(dòng)、鼓勵(lì)大功率充電等新技術(shù)推廣應(yīng)用等3項(xiàng)細(xì)化舉措；
“提升汽車出口金融服務(wù)水平”部分提出鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大信貸產(chǎn)品支持、支持金融機(jī)構(gòu)為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供全球資金管理產(chǎn)品、鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)優(yōu)化汽車出口信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和服務(wù)等3項(xiàng)細(xì)化舉措。
亮點(diǎn)三：創(chuàng)新工作思路
該負(fù)責(zé)人表示，《工作方案》在著力擴(kuò)大需求的同時(shí)，注重以高質(zhì)量供給引領(lǐng)需求、創(chuàng)造需求，并提出以技術(shù)創(chuàng)新激發(fā)潛在消費(fèi)需求、以標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)引領(lǐng)產(chǎn)品質(zhì)量提升、加快汽車行業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型等工作舉措。
此外，《工作方案》還提出推進(jìn)汽車準(zhǔn)入管理改革、汽車生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)化管理等改革舉措，以及進(jìn)一步規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序的若干舉措，提高資源配置效率、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
“出臺(tái)《工作方案》是為了在良好工作基礎(chǔ)上，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，努力實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人說。
圖片來源：工業(yè)和信息化部官網(wǎng)