人民網北京6月19日電 （歐陽易佳）日前，中國水利水電科學研究院副院長劉毅接受記者采訪時表示，我國首次提出“安全大壩、生態(tài)大壩、智能大壩”理念，并在工程實踐中持續(xù)推進，建成了數字孿生三峽、小浪底和金沙江、大渡河等流域梯級智慧化運行系統(tǒng)，支撐了水利高質量發(fā)展，推動了工程數字化轉型升級，為全球提供了中國方案與技術范式。

“安全大壩是大壩發(fā)展的底線要求，生態(tài)大壩是我們應該遵循的原則，智能大壩是大壩事業(yè)發(fā)展的未來，也是實現安全大壩、生態(tài)大壩的重要手段，三者相輔相成、有機統(tǒng)一。”劉毅說，“智能大壩首先是工程安全保障的智能化，其次是工程效益發(fā)揮的智能化，是我國智慧水利建設的具體體現。” 

劉毅介紹，我國在智能大壩建設領域已經取得階段性進展，其中雨水情監(jiān)測預報“三道防線”建設顯著提高了洪水預報水平，為大壩防洪安全保障提供了基礎條件。水庫安全監(jiān)測能力提升建設提高了大壩本身風險隱患感知水平，降低了漫頂、滲漏甚至潰壩等工程風險。數據顯示，十四五期間我國已完成4.8萬座水庫的雨水情測報設施和3.9萬座水庫的大壩安全監(jiān)測設施建設，有效提升了水庫大壩安全保障水平，2022年至2024年連續(xù)3年無一垮壩。

數字孿生大壩和流域梯級智能調度等建設在保障工程安全的情況下實現了防洪、供水、發(fā)電等綜合效益的優(yōu)化提升。其中數字孿生小浪底在2024年汛期有效支撐了小浪底、西霞院水庫3次調水調沙，數字孿生萬家寨支撐實現了2023-2024年度凌情的準確預報預警及處置，數字孿生太浦閘在2023年臺風過境期間支撐實現了精準調度，為防御臺風降雨贏得了主動。

大渡河梯級通過智能調度，2020年成功應對大渡河1號、2號洪水，3號“8.18”洪水，為樂山等下游地區(qū)抗洪搶險爭取了寶貴時間，并大大減輕大渡河乃至長江中下游沿線的防洪壓力。尤其在“8.18”流域超百年特大洪水中，提前7天預測強降雨過程，提前3天瀑布溝預泄至汛限水位以下2米，通過削峰、錯峰、攔洪，瀑布溝水庫單次攔蓄洪量5億立方米，削峰率80%，刷新歷史記錄，將下游峨邊、龔嘴、銅街子等斷面超百年一遇洪水化解為5年一遇洪水，金口河、峨邊、沙灣等區(qū)域減淹近3米。

劉毅認為，智能大壩建設是一個長期和逐步的過程，依賴于前沿技術的不斷突破和多學科跨領域的深度融合，需要在工程需求的牽引下持續(xù)推進和迭代提升。

“先進智能的監(jiān)測傳感技術、工程隱患檢測技術、安全診斷和風險預測技術、工程決策和應急處置技術仍存在不少短板和瓶頸問題，需要持續(xù)研發(fā)。”劉毅說，“筑壩材料和結構、智能建造技術等可以提供高質量大壩工程本體，也需要不斷創(chuàng)新和應用。”

劉毅認為，全球壩工領域都在探索智能化轉型，中國作為大壩工程技術的引領者，在智能大壩建設中形成的理念和積累的經驗可供國際壩工領域參考借鑒。途徑包括國際大壩委員會、國際水電協(xié)會等平臺的交流，智能大壩相關國際標準的共建，新型技術在工程中的推廣應用，智能大壩建設的合作實施等。