人民網北京5月2日電 （記者喬雪峰）5月2日，記者從交通運輸部獲悉，“五一”假期第2日，預計全社會跨區域人員流動量29130.0萬人次，同比增長3.0%。

其中，公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量）預計26784萬人次，環比下降12.4%，同比增長2.3%。公路營業性客運量預計3454萬人次，環比下降12.5%，同比增長4.0%；高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量預計23330萬人次，環比下降12.3%，同比增長2.0%。

鐵路客運量預計1930萬人次，環比下降16.5%，同比增長9.7%；水路客運量預計200.0萬人次，環比增長21.3%，同比增長39.5%；民航客運量預計216.0萬人次，環比下降7.5%，同比增長16.0%。

5月1日（勞動節假期第1日），全社會跨區域人員流動量33271.4萬人次，環比增長56.0%，同比增長6.2%。

記者從國鐵集團獲悉，5月1日，全國鐵路發送旅客2311.9萬人次，其中動車組列車發送旅客1567.1萬人次，同比分別增長11.7%、16.1%，均創歷史新高，運輸安全平穩有序。

據國鐵集團客運部相關負責人介紹，鐵路部門精心組織五一假期運輸，用好現代化鐵路網和移動裝備資源，發揮高鐵成網運營優勢，最大限度挖掘運輸潛力、擴充運輸能力，4月30日前集中投用19組新造時速350公里復興號動車組，5月1日開行旅客列車1.38萬列，其中加開旅客列車超2000列，最大限度滿足鐵路旅客出行需求。

今年“五一”假期，長江干線水上旅游持續火爆，5月1日，長江重慶、宜昌、武漢、宜賓、荊州、九江、蕪湖等地城市夜游、兩江游旅客達6.6萬人次，同比增長52.5%，監管壓力驟增，長江海事局為有效應對水上客運高峰，確保人民群眾安全便捷出行，對客流量較大的重點客（渡）運航線、夜游航線和熱門旅游觀光航線等實施專人專艇現場駐守。運用智慧海事監管系統、“可視長江”、VTS等信息化手段，對夜游船動態實施監控，重點加強夜間交通組織，規范航行行為，有效降低夜游船與過往船舶碰撞風險。

在上海，為方便市民赴虹橋樞紐接送旅客，假期期間，虹橋樞紐周邊1公里內虹橋天地、虹橋天街、虹橋匯等5家商業和辦公樓的停車場每天21點至次日6點向社會車輛提供免費停車2小時的服務。同時，上海交通運輸部門對本市高速公路24個易擁堵點位、8個易擁堵收費站進行重點部署，采取“一路一方案”“一站一方案”措施，針對性制定專項應急預案，采取加派收費員、開足收費車道、加快ETC特情處理、設置小客車快速通道等措施緩解道口擁堵；強化信息引導，利用情報板、指示標識及現場指揮引導車流有序通行；做好應急物資保障、提前部署應急車輛、做好人員值班安排，保障及時排堵、服務到位。

在江蘇，當地交通運輸部門推動全國首個高速“移動充電航母”示范項目，在京滬高速公路平橋服務區正式投入使用。“移動充電航母”項目最大電量可支持8車同時充電。一次攜帶3600度電，電量是普通移動充電車的20倍，能滿足100臺以上新能源汽車的補能需求。單槍充電效率最高可達120千瓦，充電速度相比普通充電樁提升了一倍。該項目電能來自平橋服務區20公里外光儲充電站，初步測算，平均私家車每次充電可減少39千克二氧化碳排放。