首批15項公路水路交通基礎設施數字化轉型升級交通強國專項試點任務已下達各地牽頭實施單位。

　　交通運輸部綜合規劃司20日在公布試點任務名單時表示，將充分發揮首批試點任務的示范引領作用，加強試點成果推廣應用，有效提升公共服務能力、行業管理效能和產業協同創新水平。

　　試點任務由首批納入交通基礎設施數字化轉型升級政策支持的有關省份交通運輸部門牽頭實施，任務內容聚焦運輸服務數字化普惠升級、基礎設施安全防護能力提升、交通運輸數據要素開發利用、產業協同創新發展等四個重點方向。

　　交通運輸部2024年5月印發的《關于支持引導公路水路交通運輸基礎設施數字化轉型升級的通知》稱，推動公路水路基礎設施數字化轉型升級，能夠充分發揮數字技術的放大、疊加、倍增作用，有效提升交通基礎設施長期供給質量和效率，對加快建設交通強國、推動交通運輸高質量發展，支撐打造具有國際競爭力數字產業集群等具有重要作用和意義。

　　專家介紹，與加快建設交通強國要求相比，當前仍存在規模效應未能有效發揮、產業融合發展不夠充分、協同保障機制尚未形成等問題，需要強化政策引導和部門協同，形成推進交通基礎設施數字化轉型升級的合力。

　　根據試點任務清單，北京市交通委員會作為牽頭實施單位，承接車路云協同應用、“一張網”出行服務試點任務；江蘇省交通運輸廳作為牽頭實施單位，承接干線通道主動管控、路網運行監測預警試點任務。

　　浙江省的船岸云協同應用試點任務和智慧船閘試點任務，將通過船岸云一體化系統建設，實現船舶與岸基設施的協同運作，提高航運效率和安全性；四川省的公路基礎設施監測預警試點任務和智慧隧道試點任務，將利用先進的監測技術和數據分析手段，對公路基礎設施和隧道運行狀況進行實時監測和預警，保障交通運行安全。

　　公路水路基礎設施數字化轉型升級，能有效提升交通基礎設施長期供給質量和效率。攝影/章軻

　　據第一財經記者了解，這些試點任務將從多方面改善民眾日常出行體驗。例如，北京市的智慧站點建設和干線通道主動管控，單車平均通行時間將減少10%以上，高峰時段平均時速提升20%以上。智慧站點是交通基礎設施數字化轉型升級中的重要組成部分，未來，智慧站點將配備智能收費系統實現無感支付，具備流量監測、智能調度、應急響應、導航服務、預約停車，以及智能充電站、智能休息區、個性化服務等功能。

　　上述專家表示，首批試點任務的實施將為交通基礎設施數字化轉型升級注入新的動力。通過試點任務的示范引領，將帶動更多地區和企業參與到交通基礎設施數字化轉型中。未來，隨著試點任務的深入推進，有望形成一批可復制、可推廣的先進經驗和典型成果，為加快建設交通強國、數字中國提供有力支撐。

　　交通運輸部、財政部此前公布了公路水路交通基礎設施數字化轉型升級第一批支持區域名單。據四川省交通運輸廳介紹，四川將在貫通南北的京昆線、連接成渝雙城的渝蓉線、輻射川西的川藏南北線等線路，實施數字化轉型升級。在推動“智慧擴容”方面，將建設智慧站點。選取30座收費站建設智慧站點，優化車道設施布局，實現單車平均通行時間減少10%以上。選擇124個服務區，完善外場設施，建設服務區監管及經營管理系統，通過“一張網”提供優質出行服務。

　　在交通運輸部日前公布的公路水路交通基礎設施數字化轉型升級典型案例中，上海市交通委員會申報的“洋山四期超大型自動化集裝箱碼頭智能管控系統”入選，該系統與同規模傳統碼頭相比，全員平均創利達4.83倍、節約人力成本近70%。

　　在資金安排方面，據交通運輸部介紹，為強化中央資金的引導帶動作用，加快形成規模效益，將按照“獎補結合”方式安排資金，東部、中部、西部地區分別按照核定總投資的40%、50%、60%予以獎補。按照升級改造里程規模分檔確定獎補資金上限，公路領域最高上限10億元，水路領域最高上限2億元。實施第一年按照每個示范區域獎補資金的40%予以補助，用于啟動相關工作，后續根據績效評價結果予以獎勵。