本報(bào)記者 杜雨萌

11月18日10時(shí)18分，一趟滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱日用百貨、汽車配件、機(jī)械設(shè)備等出口貨物的中歐班列從鐵路義烏西站（以下簡稱義烏西站）駛出，駛往逾1.3萬公里外的西班牙馬德里。當(dāng)天，義烏中歐班列迎來開行十周年節(jié)點(diǎn)。

《證券日?qǐng)?bào)》記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司（以下簡稱上海局集團(tuán)公司）獲悉，十年來，義烏中歐班列累計(jì)開行逾6700列，發(fā)運(yùn)逾67萬標(biāo)準(zhǔn)箱，為“世界小商品之都”義烏“買全球、賣全球”提供重要運(yùn)力支撐。開行十年來，義烏中歐班列開行量、重箱率、回程率等關(guān)鍵指數(shù)在全國中歐班列中位居前列，成為全國唯一一個(gè)由縣級(jí)市開行中歐班列的成功案例。

義烏中歐班列迎來開行十周年攝影/杜雨萌

從“一條線”到“一張網(wǎng)”。十年來，義烏中歐班列不斷豐富線路、擴(kuò)量提質(zhì)。從第1列到逾6700列……從最初的單一去向，到如今的“多點(diǎn)開花”，鐵路部門與政府、企業(yè)深入合作，為地區(qū)與班列發(fā)展持續(xù)供能。

據(jù)長三角鐵路和義烏中歐班列的平臺(tái)公司（義烏天盟實(shí)業(yè)投資有限公司）介紹，2014年至2024年十年間，義烏中歐班列年開行數(shù)量由初期的23列增長到目前的逾1100列，年運(yùn)輸貨值由0.92億美元提升至26.2億美元，運(yùn)輸貨物品類由近1萬種增長到近5萬種。

隨著中歐班列輻射范圍越來越廣，日益織密的班列線條密切了內(nèi)陸城市與國際市場聯(lián)系。截至目前，義烏中歐班列輻射范圍擴(kuò)大至50余個(gè)亞歐國家和地區(qū)，通達(dá)160多座城市，實(shí)現(xiàn)中歐線、中俄線和中亞線三大主要線路的全覆蓋；出口貨源結(jié)構(gòu)從運(yùn)行初期的小商品、日用百貨、五金工具逐漸向汽車配件、智能家電、光伏組件、新能源汽車等高附加值、高科技產(chǎn)品轉(zhuǎn)型；回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。

作為共建“一帶一路”重要支點(diǎn)和國務(wù)院批準(zhǔn)的首個(gè)國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)城市，十年間，義烏中歐班列與義烏城市發(fā)展深度融合，成為中歐貿(mào)易中不可或缺的角色。

據(jù)義烏市市場發(fā)展委相關(guān)工作人員介紹，目前，義烏與全球230多個(gè)國家和地區(qū)保持著貿(mào)易往來，每年吸引近60萬人次外商前來。在義烏國際商貿(mào)城，有近1.5萬家經(jīng)營主體通過中歐班列達(dá)成商品進(jìn)出口、轉(zhuǎn)出口。截至2024年10月份，義烏中歐班列進(jìn)出口貨物品類達(dá)到26個(gè)大類近5萬種商品。

值得一提的是，11月15日，全國中歐班列累計(jì)開行突破10萬列，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出中國貢獻(xiàn)。尤其是近年來，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)下行、地區(qū)局勢緊張等諸多因素考驗(yàn)，義烏仍逆勢而上，蹚出一條進(jìn)口增量之路。

義烏海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，義烏市完成進(jìn)口額587.9億元人民幣，同比增長20.3%，其中，中歐班列運(yùn)回的歐洲美容化妝品、洗護(hù)用品、紅酒、食品和廚具用品等越來越多地走進(jìn)中國家庭，成為班列進(jìn)口商品中的主要消費(fèi)品。

目前，平均每天有4趟中歐班列抵離義烏，源源不斷載著中國制造遠(yuǎn)赴海外，再帶回沿線亞歐各國的主銷產(chǎn)品。十年來，義烏中歐班列從無到有、從有到強(qiáng)，為沿線亞歐各國的經(jīng)貿(mào)發(fā)展跑出一條又一條新路，也為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出貢獻(xiàn)。