原標(biāo)題：“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”提升西藏區(qū)域競爭力

“我們一家五口來旅游，早上在拉薩布達(dá)拉宮廣場附近享受陽光下的甜茶和藏面，中午坐上復(fù)興號動車，沿著雅魯藏布江一路向東前往林芝，下午就能抵達(dá)索松村觀賞春日繁花。”4月25日，來自廣東的游客趙廣在林芝火車站分享了他的旅游體驗。這種便捷的旅游體驗正是“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”帶來的紅利之一。

“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”是西藏自治區(qū)為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化而提出的重要戰(zhàn)略。西藏自治區(qū)通過加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)了拉薩、日喀則、林芝、昌都、那曲五城之間的三小時交通圈。這一戰(zhàn)略不僅促進(jìn)了城市間的經(jīng)濟(jì)交流與合作，更提升了整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)競爭力。拉薩市作為西藏自治區(qū)的首府，在“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”中發(fā)揮著核心作用。

位于日喀則的中尼邊境吉隆口岸，自今年1月起優(yōu)化了營商環(huán)境，實行出入境貨運車輛集中聯(lián)合查驗，一次登記查驗放行，通關(guān)速度提高了一倍以上。上海市援藏干部聯(lián)絡(luò)組組長、日喀則市委副書記、政府常務(wù)副市長彭一浩表示：“我們以推進(jìn)日喀則國際陸地港的建設(shè)為抓手，積極融入‘一帶一路’，促進(jìn)各要素的聯(lián)動發(fā)展。”

山南是距離拉薩最近的城市，也是川藏鐵路的必經(jīng)之地，擁有西藏最大的航空港和唯一的國際航空港——貢嘎機(jī)場。在“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”的推動下，山南市已形成“鐵公機(jī)”三位一體交通網(wǎng)絡(luò)格局，為拉薩山南1小時經(jīng)濟(jì)圈提供了重要支撐。便捷的交通吸引了更多游客前來旅游，推動了旅游業(yè)的快速發(fā)展，也為當(dāng)?shù)鼐用駧砹私?jīng)濟(jì)收益。

此外，“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”促進(jìn)了農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的發(fā)展。通過加強城市間的經(jīng)濟(jì)交流與合作，西藏的農(nóng)產(chǎn)品和畜產(chǎn)品能夠更好地走向市場，提高了農(nóng)民和牧民的收入水平。這種以經(jīng)濟(jì)圈為引領(lǐng)的發(fā)展模式，不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速增長，也為當(dāng)?shù)鼐用駧砹藢崒嵲谠诘暮锰帯?/p>

在打造“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”的過程中，西藏自治區(qū)出臺了一系列優(yōu)惠政策鼓勵企業(yè)投資興業(yè)。這些政策為企業(yè)提供良好發(fā)展環(huán)境，也推動了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。同時，西藏還加強與周邊省區(qū)的合作，共同打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

以“五城三小時經(jīng)濟(jì)圈”為契機(jī)，西藏正通過加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動經(jīng)濟(jì)交流與合作、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等措施，邁出新的發(fā)展步伐，逐步實現(xiàn)興邊富民的目標(biāo)。（記者楊宇航）