受股市及其他風險資產(chǎn)普遍下跌的拖累，國際油價回落至 10 月以來的最低水平。

　　全球基準的布倫特原油價格回落至每桶 62 美元下方，回吐了此前最高 0.7% 的漲幅。不及預(yù)期的企業(yè)財報帶來的壓力，蓋過了美國與委內(nèi)瑞拉緊張局勢升級的潛在風險。

　　美國軍方攔截并扣押了一艘受制裁的超大型原油運輸船，委內(nèi)瑞拉政府稱此舉為 “海盜行徑”。作為石油輸出國組織（OPEC）成員國，委內(nèi)瑞拉擁有全球最大的石油儲量，該國上月日均石油出口量約為 58.6 萬桶，且大部分出口至中國。

　　當前原油市場本就處于看跌大環(huán)境，OPEC + 產(chǎn)油國及美洲地區(qū)原油產(chǎn)量持續(xù)增加，預(yù)計將遠超疲軟的需求增長，進而引發(fā)供應(yīng)過剩，而美委兩國緊張局勢的升級更是雪上加霜。國際能源署于周四為市場悲觀情緒帶來一絲緩解 —— 自今年 5 月以來首次下調(diào)了創(chuàng)紀錄供應(yīng)過剩的預(yù)期，不過該機構(gòu)仍認為原油市場將面臨大規(guī)模供過于求的局面。

　　花旗集團分析師埃里克?李等人在報告中寫道：“總體而言，2026 年的原油庫存增長量預(yù)計將高于 2025 年，但中國強勁的采購需求以及持續(xù)存在的地緣政治風險，會使得除中國外市場的供應(yīng)過剩幅度相對溫和，這將有助于補充目前仍處于低位的原油庫存。”

　　與此同時，盡管美國正推動俄烏雙方停火，烏克蘭仍襲擊了一艘與俄羅斯石油貿(mào)易相關(guān)的 “影子艦隊” 油輪。這一最新事件意味著，自上月末以來，已有至少 5 艘與俄羅斯存在關(guān)聯(lián)的船只遭到襲擊。