中新網北京10月27日電 (記者 陳杭)27日，載有家具、汽車配件等貨物的集裝箱列車從北京市房山區北京國際陸港緩緩駛出，前往新疆塔城，隨后部分貨物將轉公路運輸由巴克圖口岸出境，最終抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。這是北京地區開通的“鐵路+公路”跨境公鐵聯運業務，標志著北京至中亞物流通道再添高效新路徑。
27日，北京至阿拉木圖公鐵聯運啟運。北京房山國際陸港運營有限公司供圖據悉，該公鐵聯運實現了不同運輸方式之間的優化組合與高效匹配，融合了鐵路運輸距離長、運量大的特點和公路運輸靈活、門到門服務的優勢，進一步提升全程運輸時效與交付準確性。
北京房山國際陸港運營有限公司總經理王傳蒙表示，公鐵聯運更加靈活，不用等待集貨時間較長的整列發運班期，能較好滿足中小微企業貨量少、時效高的需求，吸引更多貨源向北京國際陸港聚集，同時也提高了物流便利化服務水平，助力國際貿易發展。
為保障列車順利開行，北京國際陸港周密安排上門取貨、代理報關、貨物運輸等物流環節。北京鐵路物流中心提前調研摸排，為企業量身定制個性化跨境物流方案，成立公鐵聯運工作專班，建立每日溝通機制，確保服務響應高效及時。
“在阿拉木圖中亞班列順利開行的基礎上，我們通過優化服務路徑、擴大覆蓋范圍，進一步拓寬了北京至中亞的物流通道。”北京鐵路物流中心營銷部負責人王棟表示，未來鐵路部門將持續統籌運力資源，深化公鐵聯運業務模式，根據不同行業企業需求完善服務方案，助力更多北京企業拓展國際市場，為北京融入高質量共建“一帶一路”注入新動能。(完)