高橋大橋河床下切，橋墩裸露6米多
商洛日報訊 近日，有讀者反映稱，商州區高橋大橋河床下切橋墩裸露，每次開車從312國道商州高橋大橋走過時讓人感到很害怕。商洛公路局稱，大橋變成危橋主要原因是大橋附近瘋狂采砂，導致河床下切，至少有兩組橋墩裸露達6米深，經省上專家鑒定為四類危橋。
在高橋大橋看到，大橋扎在河道內的4根橋墩裸露，與河床拉開了很大的距離，橋墩的根部像是剛剛被修繕過。大橋的兩端，公路部門設立了交通管制障礙標志，并貼出了禁行通告。
據介紹，6月初，一場大雨過后，公路巡查人員發現高橋大橋2#、3#橋墩樁基鋼筋外露折斷，經過測量，原本在2010年裸露3米的基礎上又露出了3米多，巡查人員立即向商洛公路局領導做了匯報。接到巡查人員的報告后，商洛公路局在第一時間向省公路局做了匯報，并請求專家前來對橋梁做一個安全評估。6月8日，省上的專家對橋梁進行了實地勘測，由于受雨水沖刷，河床下切，2#、3#橋墩基礎沖刷嚴重，樁基礎外露近7米，部分樁基礎鋼筋外露銹濁，通過技術參數定為四類危橋。
四類危橋，就是存在著嚴重的安全隱患。上級部門作出了權威的鑒定結論后，相關部門立即對312國道高橋大橋實施交通管制，并對來往的車輛進行分流，禁止3軸和3軸以上的貨車通行。管制時間初步安排從6月9日到9月9日結束。目前已對裸露的橋墩實施了水泥加固措施，并在根基部位放上了鉛絲籠保護樁。等省公路局的維修加固設計方案下來后，將立即展開施工，確保早日完工。
按照《公路法》、《公路安全保護條例》以及《河道管理條例》，在大中型橋梁上游2000米，下游500米范圍內禁止采砂。然而，近幾年，由于受利益的驅動，丹江流域大橋所處的河道上下游大量采挖河沙，并在橋下隨意堆放砂石，屢禁難止，河床嚴重下切，最深的部位已經超過了7米。高橋大橋是1998年5月建成投入使用，全長221.5米，設計使用年限100年。