16.其他影響軌道交通安全運營的行為。
記者楊杰妮
[他山之石]
吃不吃東西是個問題
北京地鐵四號線也是在車廂內對禁止飲食進行道德層面的指導，而不是用強制性措施。
上海 2010年3月1日起實施的《上海市軌道交通運營安全管理辦法》中，原本有車廂內禁飲食的條款，也因立法聽證會上絕大多數代表反對而去掉。
重慶去年重慶市通過的《重慶市軌道交通條例》在幾經討論后，最終取消了“車廂內禁食”的條款。之所以最終這樣決定，是因為在審議過程中，有人認為這樣的條款不夠人性化。持異議的人認為，上班族早上時間緊，在輕軌上吃早餐情有可原；另外，有小孩在車上餓了怎么辦？考慮到這些原因，同時，這樣的規(guī)定在執(zhí)法過程中也存在一定難度，有可能在執(zhí)法中引起沖突，重慶市最終取消了這一規(guī)定，并由軌道經營單位對乘客加以引導。
武漢近日，武漢市政府法制辦也公布了《武漢市軌道交通管理條例(征求意見稿)》，其中明確規(guī)定，在輕軌、地鐵上吃熱干面、帶寵物狗、扛扁擔都將被禁止，違者將被罰五十至一百元。該條例起草者在接受媒體采訪時表示，“老鼠咬斷地鐵線路的事真的發(fā)生過”。因此，禁止在地鐵上吃東西，是出于對行車安全的考慮。
港臺盡管香港、臺灣早就禁止在輕軌地鐵里吃東西，但據了解，他們都是由軌道公司規(guī)定禁食的，而不是法律法規(guī)的規(guī)定。(人民網）