在中國新一輪更高水平的對外開放戰略中，快遞業成為先行者。24日的國務院常務會議，決定進一步開放國內快遞市場、推動內外資公平有序競爭。這就意味著，在不遠的將來，一大批國外快遞企業將加入到國內包裹快遞市場的競爭中來，共同分享中國市場這塊“蛋糕”。

　　未來一段時間內，中國消費者們拿起電話叫快遞時，可能更加需要“好好思索”了。這是因為，在本周三（24日）舉行的中國國務院常務會議期間，中國政府正式宣布了進一步開放國內快遞市場的決定。

　　目前，中國的私營企業仍然是國內快遞市場的“主力軍”，占有的市場份額達到78.9％。相比之下，中國的國有郵政業務只占據了19.9％的市場份額，外企占據的份額僅為1.2％。那么，中國開放快遞市場，到底會給當前的中國快遞產業帶來怎樣的影響？中國快遞協會副秘書長邵鐘林分析：

　　“從短期看，影響應該不會很大，因為外資進入國內的包裹市場，需要有網絡建設和布點發展的階段。但是總的來看外資將來把先進的管理的理念、人才、技術都會帶來，一旦形成獨立網絡以后，真正開始參與全面競爭的時候，影響最大的就是那些服務質量不太好，時限慢的，服務不規范的企業，這些企業將首當其沖。”

　　中國快遞市場是一塊體量加速膨脹的大蛋糕。數據顯示，2014年上半年，中國快遞業務量完成59億件，同比增長53.7％，已超過2012年全年業務量。但另一方面，國內快遞業普遍遭遇“消化不良”的問題，企業大而不強，服務質量參差不齊。諸多快遞企業應該如何面對即將到來的激烈拼殺，邵鐘林認為市場的細分、服務的提升將是關鍵。

　　“我覺得外資進來不會參與打價格戰，非常可能是將國內的快遞市場更加細化、分化。我們現在快遞就是高端和低端兩種，將來可能會有高端、低端、中端，這其中還會繼續細分出市場的主要人群。將來的發展一定是會提高快遞服務質量、提高時限、規范快遞管理為主要表現的競爭格局。”

　　雖然開放快遞市場，讓不少人驚呼“狼來了”。但國內某大型快遞企業的高管在接受記者采訪時表示，由于中外快遞企業的成長歷程不同，這樣的政策反而讓他看到了更多的合作機會。  

　　“國內的一些快遞需求和作業模式和目前外資是有很大區別的，服務的對象也不一樣，國際的快遞公司很多服務的是個人和企業。國內的快遞公司成長與電子商務，屬于Ｂ2Ｃ、Ｃ2Ｃ層面上的業務，在作業模式上有本質區別。（對外資開放）我們覺得還是好事情，可能會國內快遞也有更多機會，比如國內快遞走出去或者國際快遞到國內來做一些落地的業務，其實大家合作的機會會更多些。”

　　而針對中國政府宣布進一步開放國內快遞市場的決定，也引發了外媒的持續關注。有外媒發表文章稱，中國國內的快遞產業之所以能夠實現如此迅猛的發展，很大程度上是得益于電子商務在中國的繁榮。有關預測顯示，中國或將在2032年正式超過美國，躍居全球第一大快遞市場，屆時中國快遞市場的規模也將會超過700億美元。