最近街頭巷尾熱議飆車事件，再次引起人們對汽車改裝的關注。改裝到底有哪些法律限定？怎樣改裝既炫又不會出問題？業內人士指出，對車輛進行脫胎換骨的性能改造，應三思而后行。任何一款汽車在投入生產之前，車輛性能與各部件的搭配，都是經過精密計算的，對汽車進行重大改裝，有可能會引發安全隱患。汽車改裝的工藝要求較高，普通的維修汽車工人未必能駕馭。
對汽車改裝有個要領，首先是在必須保證安全性的前提下改裝。擅自改變汽車的動力性能，如果沒有考慮到與之相配的制動、平衡等問題，會導致重大的安全隱患，甚至引發交通事故。以增加天窗為例，改裝改變了廠家經過精密驗證的空氣動力學設計元素，也改變車體的強度，影響行車安全。
發動機等四大部件不能改
新的《道路交通安全法》中明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標準以及發動機和相關的技術參數。因此，車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的，就不能通過年檢。
已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。據了解，汽車車身顏色、車牌號、發動機號、車架號等都是機動車登記中非常重要的項目，并且要拍照存檔，這些項目是車管部門管理機動車、查處交通違法行為、交通事故處理工作中的重要依據和線索。
音響、燈光等部位可改裝
到底哪些部位改裝基本不影響車輛駕駛樂趣及安全呢？
記者了解到，當前汽車改裝較多的主要是音響、大包圍、燈光、輪胎等部位。改裝大包圍是許多改裝迷的最愛，大包圍材質分玻璃鋼和碳纖維兩種。加裝大包圍是用螺絲或者鉚釘固定上的，對車身幾乎沒有任何損壞，而且隨時可拆卸。
對車燈的改裝也不少。燈光的改裝，無疑能讓人在夜晚中奪目三分。車主可將大燈改為氙氣燈，此外可在后剎車燈、尾箱、尾燈等地方都加裝LED冷光燈，這樣的改裝能提升夜間行車的安全性。為了享受駕駛樂趣，不少愛飆車者喜歡改裝剎車系統和懸掛系統。懸掛系統通過改裝對減震設備、平衡桿和各種拉桿的改裝來提高操控穩定性，增大輪胎的抓地力，使改裝后的車轉彎更為容易，也更具運動感。
對汽車安全性基本無影響的是音響改裝。對音響進行改裝后，一定要注意加大電池的蓄電量，可以更換一個電池。此外，注意更換線路，避免電線因超負荷起火。