近日，通州區(qū)京東駕校發(fā)生學員撞傷人事故，6名在一旁等待的學員不同程度受傷，最嚴重的一名直接被車從身上軋過，目前仍未痊愈。

　　據(jù)了解發(fā)生事故時，學員車上并無教練員陪同；事故發(fā)生后，駕校方面只提出報銷醫(yī)藥費，沒有任何其他賠償。

　　事件：誤把油門當剎車連撞六人

　　“都不知道自己是怎么倒地的。”回憶起事故發(fā)生的一幕，傷者之一王女士仍心有余悸。

　　7月8日中午，王女士像往常一樣，來到京東駕校的訓練場練車。由于科目二考試包括樁考和內(nèi)路考試，有一定難度，很多學員擔心過不了關，都會額外花錢到考試場地實地練習。當王女士來到訓練場時，一名男學員正在場內(nèi)練車，由于正值飯點，場內(nèi)只留了兩名教練看守。

　　突然，這名男學員駕駛的桑塔納車像脫韁的野馬，朝著王女士和其余幾名學員撞來。站在王女士前面的幾名學員，還沒反應過來就已經(jīng)被撞倒在地，王女士也被撞倒，胳膊肘被蹭傷，第二天感覺渾身疼痛，且心跳加速，跑到醫(yī)院打了幾瓶點滴。

　　記者了解到，王女士還是其中受傷最輕的一個，最嚴重的一名學員被車從身上軋過，至今仍未痊愈。

　　當天，八通網(wǎng)社區(qū)論壇上一位目擊事件發(fā)生的網(wǎng)友發(fā)帖，稱當時正在等候練車的他親眼目睹了悲劇的發(fā)生。估計這位學員誤把油門當剎車，而車上并沒有安全員或教練員坐在副駕駛的位置上，以致釀成了慘劇。

　　調(diào)查：駕校練車如何確保安全

　　“怎么沒有教練員陪練呢，這太危險了！”看到八通網(wǎng)社區(qū)上的帖子，不少網(wǎng)友都這么留言。

　　剛學完車的馬小姐告訴記者，她在某大型駕校學車時，副駕駛上都坐著教練員，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，教練員會直接踩剎車控制車輛。在科目二的內(nèi)路考試時，副駕駛上也都應該坐著安全員。

　　由于樁考和內(nèi)路考試都改成了電子眼監(jiān)控，大部分駕校的考試中不會再有教練員或安全員在現(xiàn)場，這該如何確保安全？

　　記者撥通了京東駕校、長建駕校、遠方駕校、海淀駕校等咨詢電話，工作人員告訴記者，在日常的訓練中，會有教練員陪同練車，但樁考、內(nèi)路考試現(xiàn)在都是電子眼監(jiān)控，副駕駛上就沒有教練員了。

　　當被問到如何確保學員安全時，遠方駕校的工作人員表示，一般不會有事故發(fā)生，“畢竟都練了那么長時間了，都是教練教過的內(nèi)容，考試的場地也沒其他人。”

　　記者了解到，在駕校報名學車，學員本身是沒有購買任何保險的，而訓練車輛只是為了配合驗車，購買了強制險而已。

　　事后，王女士的家屬找到駕校協(xié)商賠償事宜，校方卻讓受傷人員先去醫(yī)院看病，賠償?shù)氖虑橹笤僬f。到目前為止，駕校也只說可以報銷醫(yī)療費用，并沒有對受傷學員進行其他任何賠償。

　　律師：管理有漏洞駕校應負責

　　發(fā)生事故后，記者采訪了多名駕校的教練員，他們都表示，類似這樣的事故，責任絕對不在學員身上。“學員還在學車中，沒有拿本，不應該承擔事故的責任。”

　　北京市律師協(xié)會交通管理與運輸法律事務專業(yè)委員會主任張金澎表示，京東駕校發(fā)生的這次事故，駕校的管理有漏洞，應該由駕校負全責。由于學員還在學車過程中，雖然是模擬真實考試，但也應該有安全員現(xiàn)場指導，無論坐在副駕駛上，還是在車外，都應該能保證學員和旁邊人員的安全。

　　張金澎主任表示,駕校賠償?shù)膬?nèi)容根據(jù)情況而定，一般包括誤工費、護理費、傷殘或死亡賠償金、被撫養(yǎng)人的生活費，甚至精神賠償?shù)龋荒軆H僅賠償醫(yī)藥費。

　　張金澎也指出，若是在有電子眼監(jiān)控的樁考和內(nèi)路考試中，要求學員旁邊不能有安全員的情況下，學員由于個人的行為發(fā)生事故，則應當由學員自己來承擔相應的責任。（北京日報）