綜合外電報(bào)道，香港富豪李澤楷正著手收購(gòu)破產(chǎn)美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科，并考慮在美國(guó)投產(chǎn)菲斯科電動(dòng)車產(chǎn)品，不過(guò)一名議員表示，菲斯科擁有的前通用汽車工廠已經(jīng)被排除在外。
12月19日，美國(guó)參議院湯姆·卡珀(Tom Carper)告訴媒體，李嘉誠(chéng)之子李澤楷正在收購(gòu)菲斯科資產(chǎn)，并需要通過(guò)美國(guó)政府批準(zhǔn)，從而在美國(guó)一處地點(diǎn)重新投產(chǎn)菲斯科-卡瑪豪華插電式混合動(dòng)力車，不過(guò)很可能不會(huì)在特拉華州工廠。菲斯科特拉華州工廠原先為通用汽車所有。
卡珀表示：“我是一個(gè)傾向于樂(lè)觀看待問(wèn)題的人，不過(guò)不太可能看到(被李澤楷收購(gòu)后的)菲斯科最終在特拉華州工廠投產(chǎn)。”
今年11月22日，菲斯科按照美國(guó)《破產(chǎn)法》第十一章向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。李澤楷控制的“混合動(dòng)力技術(shù)控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC)正在收購(gòu)菲斯科資產(chǎn)，計(jì)劃以2，500萬(wàn)美元(約合人民幣1.5億元)從美國(guó)能源部手中購(gòu)得菲斯科貸款債券。
Hybrid Technology控股公司將提供800萬(wàn)美元資金，推進(jìn)菲斯科債務(wù)處理進(jìn)程，幫助菲斯科重組和出售資產(chǎn)。
菲斯科自成立迄今的6年中，美國(guó)能源部提供了1.92億美元聯(lián)邦新能源企業(yè)貸款，但只收回了5，300萬(wàn)美元，因而虧損1.39億美元。菲斯科唯一一款車型卡瑪(Karma)去年6月停產(chǎn)，目前剩余庫(kù)存車輛大幅削價(jià)拋售。該車定價(jià)12萬(wàn)美元，而現(xiàn)在售價(jià)只有6.8萬(wàn)美元。