“新一輪的示范推廣即將啟動(dòng)，國(guó)家補(bǔ)貼政策持續(xù)支持。”科技部部長(zhǎng)萬鋼在2013中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上表態(tài)：“國(guó)務(wù)院已經(jīng)正式批復(fù)新一輪的新能源汽車示范推廣的方案，四部委正在制定實(shí)施細(xì)則，并將不日正式啟動(dòng)。”這表明國(guó)家將進(jìn)一步鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車。
萬鋼透露，新一輪新能源示范推廣方案主要內(nèi)容包括以新能源汽車為主開展示范，以試點(diǎn)城市為核心建立試點(diǎn)區(qū)域，擴(kuò)大輻射范圍，加速純電動(dòng)汽車的推廣，加快補(bǔ)貼資金的落實(shí)力度，混合動(dòng)力汽車向全國(guó)推廣，對(duì)充電站設(shè)施進(jìn)行財(cái)政支持等一系列。
據(jù)了解，在上一輪的新能源示范推廣方案推行之后，我國(guó)新能源汽車項(xiàng)目得到一定發(fā)展，到今年7月份，已經(jīng)有25個(gè)示范城市有新能源汽車的運(yùn)營(yíng)，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到47800輛，建成充換電站數(shù)量超過8000個(gè)。
萬鋼坦言，電動(dòng)車領(lǐng)域的“黑馬”——特斯拉也引起了他的關(guān)注，萬鋼表示，“2012年年底上市的特斯拉ModelS到今年的7月份銷量已經(jīng)超過了1.4萬輛，一個(gè)原來不在汽車行業(yè)的企業(yè)，卻能夠在汽車行業(yè)，在電動(dòng)汽車方面取得了快速的進(jìn)步，這值得我們深刻地思考。”