今年春運期間，許多夜間乘坐長途汽車的旅客將不必中途停車，可一站到達目的地。昨天，交通運輸部舉行今年首次例行發布會，新聞發言人何建中表示，自本月20日起，全國13省市將開展長途客運接駁運輸試點工作，春運期間，乘客乘坐長途客車將實現夜間不停車。
公路客運31億人次
會上，何建中表示，今年春運是從1月26日開始，到3月6日結束。根據預測，2013年春運全國公路客運量預計為31億人次，平均每天運送旅客約7741萬人次，預計比去年同期增長9%。為保障客流運輸，今年春運，道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，平均每天發送班次在260多萬個班次左右。
換司機可繼續行駛
何建中表示，為確保長途客車夜間行駛安全，春運期間，北京、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、河南、廣東、廣西、四川、重慶、貴州13省（自治區、直轄市）開始試點實施長途客車夜間接駁。夜間接駁主要通過兩種形式，一種是停車換人、落地休息，即選擇合適的地點換駕駛員，第二種是換車換人，由在接駁點休息等待的司機駕駛另一輛車繼續執行客運任務。他表示，通過這兩種方式能基本上做到防止駕駛員疲勞駕駛，以及客車因夜間停駛產生的其他問題。
何建中介紹，申請接駁運輸試點的客運班線，應為主要在高速公路上運行的800公里以上的長途客運線路，接駁時間應在23時至2時之間。同時，接駁運輸車輛必須按規定隨車攜帶《長途客運接駁運輸行車單》，以及由交通運輸部統一印制、編發的“長途客運接駁運輸車輛”標識。
此前要停車3小時
去年8月26日，延安發生特大交通事故造成36人遇難。此后，交通運輸部發文重申“夜休令”，要求凌晨2點到5點，強制長途客車司機落地休息，不能實現落地休息或接駁的客運線路堅決停運。
此前，雖然交通運輸部提出允許客車接駁，但并未對具體接駁措施推出細則。為保險起見，多數客運企業選擇了落地休息，也就是說，乘客必須在夜間休息3小時后才能繼續前行。接駁運輸后，乘客不用再等3個小時，客車凌晨2點前更換司機后就能繼續踏上回家的路了。（新華時報）