為了成為全球化車企，長城汽車在海外市場的表現(xiàn)較為出色，2012年上半年同比增長41.6%，其在海外目前已有12家海外KD組裝廠。近日有相關(guān)媒體報(bào)道，長城將在印度建獨(dú)立工廠，同時(shí)該工廠有望在2015年投產(chǎn)車輛，進(jìn)一步擴(kuò)充海外市場。

　　近些年，長城汽車在歐洲、亞洲、非洲多個(gè)國家建設(shè)了其海外KD工廠，目前已經(jīng)建立了12家組裝工廠，到2015年，海外KD工廠將達(dá)到24家，屆時(shí)海外工廠產(chǎn)能將有望突破50萬輛。

　　印度汽車市場有著巨大的商機(jī)，同時(shí)又可以在東南亞汽車市場有所突破，從而國內(nèi)自主品牌車企紛紛向印度建廠投產(chǎn)車型，布局東南亞汽車市場，分析人士認(rèn)為。同時(shí)印度印度汽車制造商協(xié)會(huì)會(huì)長毗濕奴·馬圖拉在接受采訪時(shí)表示：長城汽車正在同我們會(huì)談協(xié)商在印度建設(shè)工廠的相關(guān)事宜。

　　長城汽車在印度的工廠采用獨(dú)立建廠，沒有合作伙伴和組建合資公司，這也是中國自主品牌首次在印度獨(dú)立建廠，而隨著印度工廠的落成，其海外市場的銷量將會(huì)逐步提升。（網(wǎng)通社）