2012-06-20 10:49:12
菲亞特集團首席執行官塞爾吉奧-馬爾基翁明確表示不希望法拉利像保時捷一樣成為追求產銷量的跑車制造商，但這并不意味著菲亞特不能將法拉利的技術資源注入旗下的其它民用車品牌。
有報道稱法拉利將為姊妹品牌瑪莎拉蒂、阿爾法-羅密歐和藍旗亞研發兩款全新發動機。法拉利尚未發布這兩款發動機的詳細參數，但意大利傳媒暗示其入門版本為雙渦輪增壓V6發動機，峰值馬力輸出將達到450 hp。第二款發動機為自然吸氣V8，最大馬力將超過500 hp。兩款新動力都為汽油發動機，將由意大利的全新裝配線生產。
法拉利與其姊妹品牌的合作將是菲亞特集團5000萬歐元投資計劃的一部分。CEO馬爾基翁曾在數月前解釋說，阿爾法-羅密歐159的接替車型再次被延遲發布是因為菲亞特集團不能為其提供一款合適的動力。因此這款全新羅密歐轎車可能將成為配備新發動機的首款車型。
此外，未來的瑪莎拉蒂SUV，鎖定行政級豪華車市場的全新瑪莎拉蒂轎車，以及羅密歐和藍旗亞的旗艦車型都將配備這套源自超跑領導者法拉利的新動力。(新浪)
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