10月11日，第二屆全球汽車論壇在成都嬌子國際會議中心舉行。本屆論壇在參會嘉賓規格、數量，以及其所代表的廣泛性和國際性方面較去年首屆年會有顯著提升，參會機構及參與報道的國內外媒體數量也進一步增加。

　　中國貿促會汽車分會會長王俠表示，今年時值中國加入世界貿易組織（WTO）十周年，過去10年的高速增長使中國成為汽車行業名副其實的制造大國，自2011年起，高速增長時代驟然結束，未來十年，中國如何實現從生產大國到創新強國的跨越，成為整個汽車行業面臨的核心課題，因此本屆全球汽車論壇的主題定為“從生產大國到創新強國的跨越”。

　　據論壇組委會透露，在長達兩天的會期中，共設置了4場全體會議、11場專題討論或辯論，以及4場主旨演講，與會的國內外汽車行業領袖、專家、學者將就此命題展開多維度、多層次的深入探討。

　　在11日論壇開幕后的首場全體會議中，組委會邀請到海內外多家跨國汽車企業集團的領軍人物，就“全球汽車工業的一幅全新全景畫面：新需求，新期望，新市場”這一命題發表自己的獨到見解，分享各跨國車企在適應不同市場消費需求、應對技術及政策環境變化等方面的戰略思維。這場全體會議成為本屆論壇的“黃金時間”，引來各國媒體及汽車產業的高度關注。

　　王俠表示，對于正處戰略轉型期的中國汽車產業，論壇組委會力求站在世界汽車產業格局的高度，以創新思維深入剖析，特別開辟了“對于汽車產業，中國十二五規劃意味著什么”、“中國汽車產業的海外擴張戰略”、“中國汽車銷售模式：哪些改變正在發生？未來幾年更大的改變在哪里？”、“中國的合資汽車企業將何去何從？”等多場專題討論，遍邀整車廠、經銷商及投資領域專家、領袖參與現場頭腦風暴。

　　本屆論壇12日的最后一場全體會議，題為“中國：全球汽車產業變革的催化劑”，探討中國將以何種方式繼續刺激汽車產業發展，將如何實現從汽車產銷第一向技術創新第一轉變，是否會與競爭對手形成雙贏等尖峰命題。

　　值得一提的是，2011全球汽車論壇在首屆年會成功舉辦的基礎上，還打破了單純行業研究會的傳統模式，衍生為一個多元化的產業互動和交流平臺。論壇期間，組委會特別舉辦了題為“汽車改變中國”的全球汽車論壇攝影展，將從數十萬網友和攝影愛好者中征集并精心評選出的58幅攝影作品進行現場展示。11日晚間，由中國貿促會汽車行業委員會主辦的“成都國際汽車城之夜”大型電視晚會在嬌子國際會議中心登場。13日，來自全球12個國家的知名汽車媒體主編將齊聚“與世界為緣——2011全球汽車媒體峰會”，共同把脈和重新審視當下的中國汽車產業。

　　全球汽車論壇是由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會發起創立，和成都市人民政府及世界知名咨詢公司聯手打造，是在華舉辦的規模最大、檔次最高、最為重要的國際行業會議之一。2010年9月在成都舉辦的全球汽車論壇首屆年會，吸引了全球主流車企、權威媒體及行業高端人士的積極參與。來源：中國青年報